上汽紅巖杰獅H6純電動重卡換電3分鐘、續航200公里，零排放、低運營成本，更適合跑短途運輸。今天小編就給大家多維度詳情解析這款純電動重卡!

上汽紅巖杰獅H6純電動重卡

動力爆發性強，適合短途運輸

上汽紅巖杰獅H6純電動重卡搭載的是寧德時代282kW.h磷酸鐵鋰充換一體式的電池，其供電穩定，滿載情況下，續航里程在200公里左右，并且最快3-5分鐘就可以完成一次換電，充電循環次數可達2000+，電池的平均使用壽命約在7-8年，不用擔心電池的衰減。

上汽紅巖杰獅H6純電動重卡搭載的是寧德時代電池

純電動重卡沒有了傳統的柴油發動機，取而代之的是電機驅動。上汽紅巖杰獅H6純電動重卡匹配了特百佳的電動機，額定功率240kW，最大輸出功率為360kW(490馬力)，峰值扭矩可達2100N·m，這動力輸出相當于11升柴油發動機水平。

上汽紅巖杰獅H6純電動重卡匹配了特百佳的電動機

變速箱來自特百佳TS-0430 AMT變速箱，另外也可以選裝法士特6 AMT變速箱，自動擋的設計可以讓客戶在日常駕車過程中更舒適。

特百佳TS-0430 AMT變速箱

純電動重卡最大特性就是輸出扭矩大，踩下電門的瞬間，電動機可在第一時間輸出最大扭矩，這樣的優勢是傳統內燃機難以匹敵的，對于極速要求不高，頻繁起步行駛的卡車而言，電動機既規避了噪音也較為符合運輸需求。

純電動重卡最大特性就是輸出扭矩大

高功率電動打氣泵，少片簧設計

上汽紅巖杰獅H6純電動重卡在車架側面安置了高功率電動打氣泵，專門為全車的儲氣筒進行打氣，并且為了防止其工作時產生的高溫燙傷對車輛進行檢查的卡友，以及保護該工作系統的正常使用，在其外部設置了鋁合金擋板。

上汽紅巖杰獅H6純電動重卡在車架側面安置了高功率電動打氣泵

為了在降低自重的同時也能滿足車輛的承載力的要求，所以車輛在懸架方面，使用的是前3后6的少片簧設計，采用457后橋，速比是5.286。

少片簧設計

內飾簡約實用，舒適駕乘體驗

短途的資源型運輸，可能會面臨一部分非鋪裝路面，在通過這些道路時，會給卡友帶來顛簸等一些不舒服的駕乘體驗，所以對內飾會有一些獨特的要求，需要減震效果好，舒適可靠。

內飾設計

主駕駛椅采用的是氣囊減震座椅，并且還帶有腰部、背部支撐等功能，在減震的同時，也能夠更好的適配不同體型的駕駛員，幫助他們找到最佳的駕乘姿勢，緩解開車時的疲勞感。

氣囊減震座椅

多功能方向盤

三輻式的多功能方向盤，搭配上亮銀色的鍍鉻裝飾，看上去比較自然奪目，功能區也是卡友們比較熟悉的按鍵式設計， 可以防止誤操作的可能，能夠實現對多媒體音量、定速巡航等的控制。