學生的飲食安全是社會各界關注的焦點，考驗著各個環節的人。而除了安全之外，讓學生吃上新鮮、營養、健康的蔬菜同樣重要。

想要蔬菜品質有保障，各個環節的高效配合必不可少，從田間地頭到學生餐桌，物流配送的作用至關重要。而想要物流提速、保證質量，一款好的運輸車輛不言而喻。近日，中國卡車網記者采訪了貴州都勻的輕卡車主楊延龍，常年給當地學校運送蔬菜的他，知道食品安全的意義、也知道高品質新鮮蔬菜的重要性，更明白一款好車給綠通運輸帶來的方便和福利。

楊延龍的江淮駿鈴

開“最大”的駿鈴輕卡 送最新鮮的蔬菜

楊延龍駕齡并不算久，只有7年的時間，不過這些年他絕大多數的時間都在從事蔬菜運輸工作。他告訴記者，隨著當地愛心午餐項目的發展，他便開始從事這項工作，最開始只是用一輛三輪車來運輸，但后來因為業務量增加，同時也為了保證食材的新鮮，他換了一輛廂式貨車。

“貴州天氣多變，時常遇到下雨，蔬菜淋濕或者不新鮮的情況常有，而且那輛車拉貨不算多，后來慢慢地不能滿足運輸需求，就考慮換一輛輕卡。”經過一番對比后，楊延龍將目標鎖定在了江淮駿鈴，并將夢想照進現實。

“我的第一輛江淮駿鈴開了3年多的時間，行駛里程28萬多公里，搭載D25發動機，后來由于置換需求，我在2020年8月份換了輛新車，同樣還是江淮駿鈴車型，不過這次搭載的是D30發動機，有170馬力，不論動力還是貨箱容積，都可以算是江淮輕卡里最大的一輛了。”

“在買第二輛車時候我做過對比，先后看了多個品牌的輕卡，而且我姐夫和表哥也都在開輕卡車。比較之后，還是覺得這輛駿鈴最適合我，無論動力還是車子大小。”楊延龍說道。

江淮駿鈴性能優異

如今，這輛江淮駿鈴陪伴楊延龍已經十幾個月的時間，行駛里程也超過了8萬公里。“這輛車是國六動力，整車落地價格15萬元。我現在幾乎每天都開它，因為我們當地學校的寒暑假和周末并不算統一，為了保證學生吃上新鮮的蔬菜，就算有時候拉的貨很少，也會堅持每天都去運送。”

在為學校運輸蔬菜的6年時間里，楊延龍也對卡車駕駛員這份職業產生了強烈的認同感和榮譽感。在他看來，學生食品健康是一個“比天大”的事情，里面牽扯無數家庭，不允許有絲毫閃失，同時他也十分慶幸自己的駿鈴車帶給他的“安全感”，讓他能夠一路向前。

給駿鈴打10分 各方面都滿意

在朝夕相處中，楊延龍早已摸透了駿鈴的習性，逐漸成為一名“駿鈴通”。在他看來，江淮駿鈴是一輛可以打10分的車型，是他職業生涯乃至整個人生的“好伙伴”。

因為工作特性的原因，楊延龍每天的行駛里程并不算長，從都勻到貴陽拉貨往返100多公里，需要不到3個小時的時間，但因為要保證蔬菜的新鮮，他每天只拉一次貨。“有時候也去外省，從我們這到廣西單趟只要5個小時，拉的也是蔬菜和水果。”

江淮駿鈴動力充足

動力方面楊延龍也連連點贊，并用“跑得快、力氣大、不費事”三個詞來形容。“這輛車動力充足，170馬力在輕卡中算是比較大的，而且我一路上大多是高速，盡管貴州山多路峭，但這款車就動力而言是沒任何問題的。我開過親戚家其它品牌的輕卡拉過蔬菜，整體感覺都不如我這輛車開著好。”

動力上的優越表現也體現在了油耗上。楊延龍稱這輛車裝載4-6噸，平均每公里油耗不到9毛錢，算是比較省錢的。“而且這輛車維修成本低，除了正常保養外，沒有其它費用產生。在節省方面，江淮駿鈴真的說到做到。”

在車輛舒適性上，楊延龍稱江淮駿鈴的表現也非常好。“車子駕駛室空間大，坐在里面非常寬敞，冬天貴州天冷，空調效果也不錯。盡管車子不是氣囊座椅，但坐在上面也沒覺得不舒服，不過下次有機會，我會選擇氣囊的，讓駕駛體驗更好點。”

采訪到最后，楊延龍為江淮駿鈴打出了10分的成績。“無論是之前的那輛車，還是現在的這輛駿鈴從來都沒出過任何大問題，除了正常的損耗外，從沒換過零配件，從整車質量來說，我對江淮駿鈴真的很滿意。在我心目中，江淮駿鈴是完美的車，滿足了我的各種使用需求，非常贊!我的下一輛車依然想選擇駿鈴車型。”

作為一名校園送餐人員，楊延龍深知食品安全與新鮮的重要性，以及身上的責任心。同時作為一名輕卡司機，他也明白一輛好車帶來的便利與福利，他找到了江淮駿鈴，也找到了適合自己的方式。