全球汽車產業正在加速轉型，中國也連續十年成為全球第一大汽車市場，正在從汽車大國邁向汽車強國的道路上奮勇前進。同時，綠色環保成為行業關注焦點，集成電子電氣架構在重構汽車電子研發，駕駛輔助功能也逐步成為標配，用戶細分場景的個性化需求也更加明顯，汽車行業處于百年未有之大變局中。
 

 

2021年7月8日，“大運•博世戰略合作協議簽約暨聯合研發中心掛牌儀式”在山西運城大運汽車股份有限公司舉行。標志著雙方正式建立起高度互信、廣泛深入的戰略聯盟關系，雙方將在汽車產品上，基于博世的先進技術進行深入而廣泛深入的合作，特別是在 “綠色化”和“智能化”領域，雙方將聯合打造行業新標桿，提升行業達到新高度。

面對新能源汽車爆發的戰略機遇期，哪家企業能在輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化的新“五化”領域搶占市場先機，積累核心優勢，誰就具備了彎道超車的巨大勢能，引領行業發展，大運汽車無疑是其中的佼佼者。

共同研發未來新能源核心技術 為國家汽車業轉型升級做貢獻
 

 

大運汽車董事長遠勤山在講話中指出：“大運汽車一直堅持選擇國際頂級廠商作為合作伙伴，今天，大運與博世本著互利、互惠、穩定、高效、優質的合作精神，成立大運博世聯合研發中心，雙方將一起共同譜寫高質量發展的新篇章，共同創造更加美好的產業未來。”
 

 

作為大運汽車長期以來的緊密合作伙伴，博世中國副總裁朱光偉在致辭中說：“博世與大運也是老朋友了，見證了彼此的發展，相互支持。早在大運著力發展商用車業務起，博世就開始提供商用車系統的解決方案。現如今，大運積極響應國家綠色發展戰略，將新能源汽車作為企業戰略著力點。博世作為汽車與智能交通解決方案供應商，積極支持大運的‘綠色化’和‘智能化’發展，并提供了全球領先的一體化底盤解決方案、自動駕駛、智能網聯、智慧交通以及汽車電控系統開發等相關的解決方案。”

博世從創立之初的“精密機械和電氣工程車間”，歷經一百三十多年的發展，成為了世界領先的技術和服務供應商，也誠摯地希望以此次和大運汽車的戰略合作簽約以及聯合研發中心掛牌為全新的起點，助力大運新能源、智能汽車的高速發展，共同探索面向未來的智慧出行，為中國汽車工業的轉型升級作出新的貢獻。
 

 

近年來，節能環保、綠色低碳成為社會發展的主流趨勢，更成為國家重要的戰略發展規劃。遠勤山指出“綠色”和“創新”是大運汽車一直以來得以持續強勁發展的“基因密碼”。大運自成立伊始，就高度重視自主創新，將高起點、高標準、高科技作為企業發展定位，制定了“生產一代、研發一代、儲備一代”的技術創新戰略部署。

同時緊跟國家“綠色發展”戰略布局，將新能源汽車作為企業的核心戰略著力點，超前謀劃、精準發力，實現新能源重卡、中卡、輕卡、客車、乘用車全系列產品布局。2020年9月19日，大運新能源乘用車的正式投產下線，標志著大運正式進軍新能源乘用車領域。目前，大運純電動SUV、MPV首款車型已開始銷售，銷售量不斷攀升，我們相信，在諸如博世集團這樣國際一流合作伙伴的鼎力支持和幫助下，大運新能源汽車必將呈現出愈發強勁的發展勢頭，迎來更為廣闊的市場前景。
 

 

博世也是中國汽車工業蓬勃發展的參與者，秉承著“根植本土，服務本土”的戰略發展理念，得益于改革開放，博世與中國市場共成長。博世中國作為集團在海外最大的單一市場，到2020年底，在華有超過53，000名員工，其中包括7849名研發人員，銷售額更是創下歷史新高達到1173億人民幣。

“我們深刻地體會到，博世中國所取得的發展，特別是在研發和創新能力的建設方面，離不開中國自主品牌客戶對我們的支持和推動。回顧過去十年，博世持續投資，服務本土市場在軟件、新能源、電子電氣架構等關鍵領域的創新需求，與中國本土品牌劈波斬浪，攜手共進。” 朱光偉介紹。

品質和口碑爆棚 一切只為用戶開上更好的車

面對難得的歷史機遇，大運汽車建立起位于運城經濟技術開發區的新能源生產基地，廠區占地面積1000余畝，總建筑面積30萬平方米，具備年產2萬輛純電動輕型客車和10萬輛多用途乘用車的生產能力。產品質量定位高端，整車智能化、網聯化、動力性、經濟性、舒適性、可靠耐久及底盤性能明顯優于競品車型，具有較強的市場競爭力。目前，大運純電動SUV、MPV首款車型已正式開始銷售，四款新的電動轎車和SUV正在開發進行中。

大運重卡在新能源領域也不斷搶占市場先機，作為大運汽車集團旗下汽車板塊的核心企業，致力于提供具有歐洲標準、高效低耗、智能互聯的高品質新能源重卡，產品持續升級，為高效物流提供整體解決方案。產品涵蓋牽引、載貨、自卸、專用等眾個品種，并提供純電動重卡、換電重卡和氫燃料重卡等不同動力組合方式，適應不同用戶的個性化需求。
 

 

在不久前的2021年3月，大運首輛6×4換電牽引車完成試制并下線，該車型配備有ABS、車道偏離預警和前碰撞預警等安全配置，具有高經濟性、高安全、高可靠性等優勢，能輕松勝任重載運輸任務。

該車型動力強勁，搭載了功率220kW、扭矩1400N·m的AMT電機，配置了儲電量為281.9kWh大電量電池的換電系統，續駛里程可超100km，可以充分滿足各種倒短業務運輸需求，真正達到了換電5分鐘，行駛百公里的目標。

2021年6月，大運重卡60臺氫燃料重卡正式交付給保定智通新能源汽車有限公司，該批車輛將用于雄安新區建材通道容易線砂石料運輸工作，保障雄安新區工程建設物料需求，助力雄安新區打贏藍天保衛戰，為“千年大計”助力。

除了品質與口碑出眾之外，大運承諾的“終身質保”服務也適用于新能源重卡，這條舉措無疑大大降低用戶的養車成本。
 

 

大運汽車新能源車輛今年來交車不斷，用戶口碑良好，積累了豐富的運營數據和核心技術優勢，此次又聯合博世，共同成立研發中心，攀登新能源車輛的技術高地，為我國汽車行業的綠色環保和智慧網聯做出新的貢獻，為用戶提供一流的產品和服務，大運集團“馳騁世界、運行天下”的宏大目標也必然加速實現。