西有兩座富礦：有形的是得天獨厚的地下煤層，無形的是行走天下的晉商精神。從古到今，從山西走出的成功商人不計其數。其中，山西恒圣汽車科技股份有限公司董事長胡金剛就是一個偏居一隅，卻又大有作為的卡車后市場領域的商業傳奇。在他的傳奇過往中，繞不開的就是他與東風商用車多次創業的故事。

心智素養可謂晉商之魂。晉商精講究的是進取精神，敬業精神和群體精神。回顧胡金剛二十余年的從業經歷不難發現，他將晉商精神發揮得淋漓盡致。
 

山西恒圣汽車科技股份有限公司董事長胡金剛

多方轉戰 以5000元開啟維修服務業務

1991年，當時正是改革開放初期，不少的國有企業開始進行改革，彼時的胡金剛一參加工作就投入了汽車承包的運輸當中。一方面源于車輛的老舊，另一方面源于他在廣州看到了新的發展商機，兩年后，胡金剛做出了一個大膽的決定：做家電。

“我那會就是從廣東往山西運家電，后來代理了山東的澳柯瑪， 做了山西省的總代理，在做家電的時候我又搞起了運輸，后來由于家電逐漸被壟斷，利潤也越來越少，反而是運輸的利潤更高，于是我又全身心的投入到了運輸當中。” 幾年的家電運輸業務歷練，讓胡金剛對市場的把握更加精準，轉回到運輸行業成為了他輝煌事業的新起點。
 

 

做運輸最頭疼的事情就是車輛的維修保養，當時各個卡車企業并沒有健全的服務網絡，而且服務站大多是國營企業，服務的質量有待提升，經常是車子壞了找不到人維修，非常影響出勤率。一次偶然的機會，一位在東風商用車服務站的故交建議胡金剛何不自己做服務?

“我本身就是技術出身，而且我自己這么多車，維修保養也是一筆很大的支出，自己做服務又方便又能節約成本，我覺得很可行。”于是，說干就干，胡金剛接手了故交的服務站，開始招兵買馬真刀實槍的上陣了，而他的啟動資金僅僅只有5000元。
 

服務維修團隊

盡管只有5000元，但是憑借著對技術的鉆研，以師帶徒的方式來進行技術人才培訓，一年后，1997年，胡金剛的服務站已經頗有成就，除了維修自己的車隊和朋友的車輛外，周邊地區及縣市的一些車輛都成了服務站的服務對象，漸漸積累了一定的口碑。

聯手東風商用車 挖掘到了第一桶金

但真正讓胡金剛開始重視服務，并掘到了第一桶金，還是源于一次東風商用車的企業之行。

在一次運輸途中，車輛出現了故障，幾經周折，他帶著故障發動機來到了東風商用車的大本營湖北十堰。到了廠家，廠家的領導熱情的接待了他們，并且還專程帶他參觀了廠家技術中心站，并向他詳細介紹發動機的技術原理以及車輛會出現故障的原因。整整一周的時間讓他大開眼界，正是這一次東風商用車之行，讓他堅定了走技術服務道路的信念。
 

 

于是，從東風商用車返程后，胡金剛再次帶著技術人員專程來到十堰進行技術培訓，大家都如饑似渴的進行技術知識的學習，并且將所學全部帶到了山西地區，到1998年的時候，胡金剛的維修服務團隊已經發展到了幾百人。

在進行技術服務的同時，山西當地獨特的煤炭市場又逐漸發展出來一條以運輸煤炭炭粉到西安的業務，并且用戶購買卡車也有了分期付款的金融，于是，擁有技術的胡金剛抓住時機，為用戶提供購車、車輛年檢、違章處理、駕駛考取、服務維修等一條龍的服務，正式開啟了銷服一體的業務模式。
 

 

巔峰時期，胡金剛的服務團隊形成了以運城為中心，在周邊多處建立服務網絡業務遍及晉南和晉東南地區。

進駐介休 開啟正式的營銷網絡

“雖然我那會也在賣車，但是并不算是真正的一級經銷商，當時的經銷商主要是掌握在國有企業手里，而且在山西市場并不是所有的地區都有東風的車，從太原到臨汾，中間約300公里幾乎都是別的品牌的卡車壟斷，對于東風來說還是一個空白市場。”
 

 

山西的市場不僅僅吸引了胡金剛這些對市場有敏銳洞察力的人，同樣吸引了各個商用車企業，東風商用車相關領導在對山西市場進行調研后時，遇到胡金剛，邀請他進行東風空白市場的開拓。

2002年9月15日，胡金剛帶著兩個徒弟到了山西介休，下車后他并沒有著急去找落腳點，反而來到介休的幾個交通要道，在路邊專注的數過往車輛，這一數讓他大吃一驚：介休地區的過往車輛數量太大了，絕對大有可為。
 

 

半個月后，胡金剛找到了當地一個破產的針織廠，面對空蕩蕩的車間，他將它改成不同的隔斷房間，建立了各個業務溝通辦公室，并且吃住也在這里，沒有取暖設備，冬天甚至墻面都會滲水，僅僅靠著焦炭爐子，胡金剛與團隊硬是在第一個月銷售了幾十臺車，正式在介休地區開始扎根。

語言不通，初來乍到，盡管說著容易，但是做起來很難。“當時由于語言不通，很多用戶的車輛出現故障后就會一股腦的賴到你頭上，產生矛盾的時候很多，但是沒有辦法，只能一點點的耐心解釋，盡快的幫助大家解決問題。”就是這樣，靠著一點點的積累，他的營銷業務逐漸走上了正軌。
 

 

并且，他還發揮自己的技術優勢，帶領團隊積極學習東風商用車推出的新產品的技術要領，然后影響、帶領客戶的用車習慣，可以說只要他推出的新品車型，用戶就非常認可。

2006年，胡金剛正式成立了介休市恒圣汽車銷售服務有限公司，成為了東風商用車銷服一體的經銷商，銷售與服務的強強聯手，讓介休恒圣迎來了眾多的高光時刻，僅僅備件每年銷售三四千萬元，服務業務更是實現了24小時不停歇，事業再上高峰!

與東風商用車共進退 開啟新時代營銷

如果說，東風商用車領導一次建議讓胡金剛增加了事業拓展的長度，那么東風商用車的營銷模式則拓展了他的事業寬度。
 

 

“當時在運營過程中，東風商用車又專門派人過來對我們進行營銷培訓，尤其是后來的網絡營銷模式，進入無紙辦公之后，我們都非常不習慣，為此東風商用車商代處領導手把手的對我們的銷售人員進行指導，到現在我們公司的很多營銷人員都是他們幫著帶出來呢!“胡金剛笑言，無紙化辦公營銷，當時有很多的困難，但是真正理解并投入使用后才真正的理解了東風商用車的良苦用心。

不僅如此，胡金剛有感于東風商用車的高瞻遠矚，每次年度的商務年會，他都會積極參加，對會議內容進行琢磨、鉆研、分析，以企業對市場的深謀遠慮來鋪設公司的發展之路。
 

 

正是得益于東風商用車優秀的企業文化，從服務維修到銷服一體，再到建立現代化營銷服務模式，胡金剛受益良多，包含財富的積累和市場、業務、格局等的提升。

但是在市場的快速轉型過程中，曾經火遍山西的東風車卻因不適合運輸的需求而逐漸暗淡，對此，胡金剛唯有等待。隨著國家對煤炭運輸不斷地深入治理以及排放升級，煤運車輛向著更加清潔、動力更強的方向發展，介休作為山西煤炭行業的深加工基地，既有適合長途運輸的牽引車需求，也有適合當地倒短的自卸車需求，并且氣化率也在不斷攀升。

東風商用車適時出擊，天龍產品在大馬力、高效率、可靠性不斷提升的同時，燃氣產品也正式上市。沉寂了幾年的山西恒圣，在東風商用車山西商代處的協助下，再次重整旗鼓開始力推銷售東風商用車。
 

 

2021年5月15日， 山西恒圣舉辦了東風商用車產品推介會，并與多家當地的物流企業進行戰略簽約，其中簽訂了200臺東風天龍KL燃氣牽引車和180臺東風自卸車，現場交車33臺，掀起了新的東風熱。

“去年年底我們預定今年的目標是500臺，現在來看，還是比較保守了，我們力爭東風商用車在我們區域的市場份額”。
 

 

英國作家約翰生曾說：成大事不在于力量的大小，而在于能堅持多久。實際上在牽手東風商用車的起起伏伏中，胡金剛遇到了很多的困難，例如變速箱的品質不過關、剎車片的經常更換等等，憑借著對技術的追求和對東風商用車的信心，他都一一克服并且再上一層樓，正是憑借著堅持、努力和鉆研，胡金剛才迎來了今天的歲月靜好。

回顧過往，也許歲月中那些曾經與胡金剛一起在風中奔跑的伙伴們都漸漸停下了腳步，但是他依然在路上，不僅有卡車營銷、服務團隊，還有自己的物流公司，在卡車后市場業務之外，還有其他的業務單元。

而今的胡金剛雖然自嘲已經“退居二線”，但是屬于他的“江湖”依然在，這個江湖里有始于東風的過去，也有延續東風的未來。