山西省是我國重要的煤炭生產、調出和轉化區域，建國70年中有58年煤炭產量位居中國第一，其中外調量超過120億噸，占到全國外調量的70%。在生產運輸和短途接駁中，大量的物流工作是靠卡車運輸完成的。

“我很多親戚和朋友都是運輸煤炭的，我從2015年開始運煤，主要從礦區到煤炭集散場的倒短運輸，單程50-60公里，每天往返5-6趟，基本是固定線路，每天大概每臺車跑500-600公里。”來自山西呂梁的呂老板踏入家族最擅長的煤炭運輸行業，1985年出生的他至今也跑了有六個年頭。
 

大運重卡忠實鐵粉呂豐文

每天在深達幾十米的礦坑和高達幾米的煤山堆場之間往返，更行駛在呂梁地區崎嶇不平的山路上，每天往返5-6次，什么樣的卡車可以勝任這一艱巨任務呢?

呂老板對此深有體會，并有自己信賴的選擇：“2015年一開始從事煤炭運輸，我就是購買的大運重卡，隨著業務的擴大，2021年3月份我又購買了兩臺大運重卡燃氣版，我的親戚朋友購買的也都是大運重卡，我對大運重卡比較了解，使用也很滿意。”

多項黑科技加持 省的都是賺的

呂老板認為天然氣的燃點高，且泄露時會形成低溫區域，不易被引燃，大運重卡匹配高品質氣瓶，經過高空墜落等試驗，抗壓能力強，整體安全可靠，自己吃下了定心丸，畢竟安全重于泰山，安全出了問題一切都要歸零。

購買燃氣卡車，呂老板也算好了經濟賬，他說LNG燃料續航里程長，燃料成本低，比燃油車更經濟，并且無需消耗尿素，省的都是賺的。

“還有重要的一點是大運燃氣車滿足國六的排放標準，減少排放升級帶來的貶值風險，生命周期更長，更可以安穩賺錢。”呂老板認為大運燃氣車經濟環保，還能更多的賺錢，并且呂梁地區加氣站很多，加氣也很方便。
 

大運重卡燃氣牽引車

更讓呂老板傾心的是，大運重卡的動力系統，要爬出幾十米深的煤礦深坑，沒有強有力的發動機是不成的，呂老板購買的大運重卡采用濰柴460馬力發動機，動力足開起來很有勁，也同樣的皮實耐造，特別適合他每次都是滿載的運輸工況。

他也在大運活動中聽工作人員介紹，大運燃氣牽引車駕駛室安全性高，它能在車輛發生正面碰撞時，形成吸能減震區，充分保障司機的人身安全。“大運重卡皮實耐用，能省錢更能賺錢，重要的是非常安全，我當然選擇它了。”呂老板說。

駕駛舒適 服務更暖心

“大運重卡的氣囊座椅坐著很舒服，還帶有電加熱功能，在北方的冬季很管用。整個操控系統操作起來很方便，駕駛室密封性也很好。并且這款車還擁有一個超寬臥鋪，對于我這種胖人完全可以睡個好覺。”說起大運重卡的舒適性，呂老板更是贊不絕口，比如車內的一些小配置，例如電動門窗、電加熱后視鏡等等，既方便又貼心，給他開車省了不少心，他雇的司機也很喜歡開。

常年在呂梁山區開車，并且每天往返很頻繁，呂老板最擔心的是卡車出勤率不高，還有一旦出問題后的維修問題，如果維修不及時，就會耽誤營收，還影響客戶關系。大運重卡呂老板已用了很多年，心中很有底氣，去年底購買的最新版N9H產品更加可靠，他聽說B10壽命超160萬公里，出勤率更高，就更加讓他放心了。維修次數少了，車輛保護好了，能省下很多的維修費，也就相當于賺了更多的錢。

讓呂老板印象深刻的是，在售后服務上，大運重卡在行業中獨家推出的“終身質保”服務政策。“這很好的解決了我養車、用車時的痛點，少了很多后顧之憂，下次購車，毫無疑問我還是選擇大運重卡。”
 

呂豐文喜獲“錦鯉”抽中一等獎——兩萬元現金大獎

同時在今年的2021年4月份，大運公司在官方抖音、快手、微信視頻號開展線上直播抽獎活動，凡是4月1日至4月17日購買大運燃氣牽引車的用戶均有中獎機會，呂老板喜獲“錦鯉”抽中一等獎——兩萬元現金大獎，雖是意外之喜，但也是大運精誠服務用戶的很好體現，難怪鐵粉多多。