2021年3月19日，唐山第一臺換電重卡上牌運營，該車由唐山某鋼材物流公司采購，來自福田智藍新能源。

唐山一直遭受空氣質量問題困擾，尤其是近日北方各城市連續兩周出現重度霧霾后，這一問題更為突出。作為重要生產資料運輸工具，新能源商用車或許將成為唐山市貫徹綠色經濟發展的關鍵鑰匙。

唐山市第一臺上牌的換電重卡

“急行先鋒”早出發 助力減排新發展

3月份唐山大氣污染治理的攻堅月目標是市空氣質量綜合指數排名退出全國168個重點監測城市“后二十”。交通運輸是我國國民經濟中高耗能、高排放的行業，其中重型卡車排量較大，有數據顯示，1輛重卡的尾氣排放相當于500輛小客車的排放量。唐山從重卡的新能源更換起步，凸顯綠色發展決心。

福田汽車是中國較早布局、較早投入研發、較早實現新能源商業化運營的新能源企業。作為福田汽車新能源戰略的承接者，福田智藍新能源堅持以客戶需求為指引，基于城配等不同場景打造一體化解決方案，在重型運輸領域已實現北京區域的示范性運營，并不斷推廣至京津冀等更大范圍。

據測算，每1000輛換電重卡每年可減少14萬噸二氧化碳和1.25萬噸污染物的排放。福田智藍新能源換電重卡的出現，無疑給高壓狀態下的唐山市場帶來新的解決方案，不僅為開啟了重卡的新能源替代之路，更從技術和商業模式上開創出新的發展方向。
 

數據來源：生態環境部

成本優勢很明顯 換電重卡成為特殊運輸場景“最優選”

換電重卡除卻排放友好，更是充分考慮重型車客戶充電難、充電慢、里程焦慮等一系列核心痛點。福田智藍新能源以科技引領發展，車電分離技術的應用，意味著用戶只需一次性支付或租賃不含電池的車體，大大降低了購置成本，減少初期投入。

更客觀的對比體現在使用成本上，對比傳統燃油重卡，換電重卡車電分離，電池充電更有效利用波峰波谷成本更低。福田智藍新能源的技術人員現場給出測算：“傳統車1升油相當于換電重卡3度電的里程，按5毛錢一度電，6元錢一升油換算，同樣跑3公里，用油6元，用電1.5元，省下來75%。”按此推算，一臺重卡一天300公里，換電重卡較傳統能源每天可節省450元左右，有望3年回本，運營價值更高。

更重要的是，福田智藍換電重卡已實現多場景的實際運營，積累成熟的市場運營經驗，無論是車輛的可靠性、動力性、承載能力，更注重車輛的智能化、舒適性配置，提供隨車交易后的服務保障。換電重卡，已成為目前特殊運輸場景的“最優選”。

生態發展，當務之急。在京津冀一體化協同發展、加速綠色轉型這條路上，首臺換電重卡的上牌運營背后，是唐山市更廣闊的的綠色發展前景。