熙熙攘攘的五金貿易市場，大小車輛密密麻麻，隨處可見飛碟締途的影子，司機們清一色都是大老爺兒們，一頭紅發的董玉紅利落登上締途駕駛室的英姿格外引人注目。

不同于大老爺兒們的不修邊幅，即使在工作中，董玉紅也絲毫不減時尚精致，看起來儼然剛剛逛完街、從大型時裝商城走出來的摩登女性。
 

 

她沖我們一笑，發動車子，在馬達的轟鳴聲中，她身上的違和感消失了，瞬間切換為一個專注、干練、沉穩的老司機。

董玉紅回憶道，她拿到駕照是在05年，在貿易市場趴活也有些年頭了，一開始開的還是電動四輪車，雖然電動的省錢但是跑不遠，有些活兒沒法干，限制住了她，比不上卡車哪兒都能去，拉得貨也多，但苦于沒有適合她開的卡車車型。

2019年前后，她留意到市場周邊出現了一款造型可愛、輕巧靈動的小卡車，越看越喜歡，到店試駕后更是愛不釋手。她感覺飛碟締途很好開，操作十分方便，開起來不吃力，操作上沒有任何技術難題，特別適合她，當即就下了購買決策。

購買締途之后，董玉紅的貨源一下子多了起來，運輸的時效和效率也都有了保障，固定的客戶也慢慢多了起來。

當被問及會不會因為性別原因遭遇歧視時，她爽朗道：“沒有歧視，只有仰視!女的也能開卡車，他們都覺得我了不起!”她沉默一會兒，才又說道：“平時會遇到只愿意找男司機的客戶，但也有愿意找女司機的客戶，什么樣的人都有，這個我看得開。”簡單的幾句話，是因為有些辛酸，不必提及，不如以豁達的心態面對生活。

尊重是相互的。董玉紅談到，她到店里拉貨，有專門裝貨的師傅，但她絕對不會站著袖手旁觀，能搭把手的就搭把手兒，哪個地方都喜歡勤快人兒，這個是她自愿，店主也不可能強迫她去裝貨。而且締途的底盤低、貨臺也低，一般不太沉的貨物她也可以應付。工作都是人干的，不能把別人的照顧當作理所當然的事情，沒有這樣的道理。

董玉紅開的是飛碟締途柴油款，兩年跑了12萬公里，不多，也不少。她說，出來工作是為了賺錢，賺錢是為了更好的生活。她很喜歡這份工作，因為工作時間自由，而且掙得錢比正常上班還多。她不喜歡把自己搞得太緊張，賺點生活費，有活兒就干，沒活兒就玩。活好就多干兩趟，活不好就少干兩趟，回家陪陪孩子。

看得出來，董玉紅在工作與家庭之間找到了很好的平衡，活得游刃有余。她很滿意自己目前的生活狀態，也豪不吝嗇對飛碟締途的夸獎：“這個車省油，就是幫我省錢。從19年買車到現在，只換過一次離合器和剎車片，從來沒出現過壞在路上的情況，服務站的人態度特別好，很省心!開著也舒服，不累!”

在“女司機”成為一個特殊詞匯的當下，憑本事開車的女司機依然值得尊敬。今天，董玉紅為女司機代言!