帥鈴全能卡車，定義輕量化標桿

隨著行業整治大噸小標、按軸收費

嚴查超載等政策法規的落實

“輕量化”越來越成為商用車市場關注的重點

如何在降低自重的同時

提升整車穩定性和可靠性?

帥鈴國六安康160基于輕量化發展理念

根據國內商用車應用場景和可行性分析

著重從新結構、新材料、新工藝入手

推動平臺化和模塊化

全面鋪開整車輕量化技術路線

為用戶帶來高價值輕量化解決方案

用實力給出最好的答案!
 

優選輕量材質,貨廂更輕更穩

帥鈴國六安康160車型

上裝選用高強度復合材料以及全鋁貨廂兩種

夾心三明治復合材料貨廂不僅重量更輕

還具備防銹蝕、易組裝、環保可回收等優勢

而全鋁貨廂相比傳統鐵質貨廂強度更高，重量更輕

同時，廂體內外均選用加強型鋁型材

副車架及后側后防護采用鋁合金材質

在確保可靠性的同時

提升產品性能，兼顧輕量化與穩定性
 

新材料零部件,全系科學降重

帥鈴國六安康160車型

全新升級180輕量化底盤平臺

使用550L高強鋼

通過提高縱梁截面高度來保證承載性

降低縱梁厚度來減少自重

在材料選擇方面，逐步加大超高強鋼的應用比例

穩步提升整車鋁化率

應用鋁合金變速箱、鋁合金儲氣筒、鋁合金輪輞

鋁合金油箱、鋁合金側防護及后防護等領先輕量材質

更有低溫高性能蓄電池、輕量化后橋

無內胎輪胎等配置

為輕卡的合規化、輕量化、價值化保駕護航

搭載的安徽康明斯國六動力

同樣兼具低摩擦運動及輕量化集成設計

整機自重更低，同時有效提升燃油效率

百公里油耗低于同類產品16%

輕量高效，全面領先
 

新工藝精制造，整車輕量升級

帥鈴國六安康160

采用高強度高精度的輕量化制造新工藝

應用模鍛前橋及精密橋殼成型技術

其中模鍛前橋采用8000T模鍛工藝

同時對工字梁造型進行持續優化

不斷提升整車強度

精密橋殼采用3500T壓力機一次成型

保持承載能力不變的同時實現橋殼減重

兼顧自重與安全承載之間的最優平衡

從模塊化設計到整車輕量化

從應用材料提升到整車結構優化

帥鈴以領先的輕量化科技破局

通過新材料、新結構、新工藝三大關鍵技術

帶來自重更輕，強度更高的輕量車型

輕裝上陣，不負重任!