當(dāng)代年輕卡友現(xiàn)狀:選對(duì)車從不含糊,開好車舒服掙錢~!
2020-09-29 23:23:59類型:轉(zhuǎn)載來(lái)源:上汽輕卡作者:FUN
當(dāng)代年輕卡友現(xiàn)狀:
選對(duì)車從不含糊,
開好車舒服掙錢

2020年4.27躍進(jìn)第六代新品發(fā)布會(huì)
大家看看這是哪里?沒錯(cuò),這是2020年4.27躍進(jìn)第六代新品發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng),而那次有位用戶也有幸親臨現(xiàn)場(chǎng),他說(shuō):“誰(shuí)讓咱是躍進(jìn)人呢。”

躍進(jìn)輕卡用戶
這輛C500自動(dòng)擋三年前就開始提,換車的時(shí)候還是猶豫到底要不要換自動(dòng)擋,畢竟全年天南海北的跑,你說(shuō)不累那是假的,實(shí)話說(shuō),不支持他買自動(dòng)擋的人占多數(shù),到今天也算開上了,來(lái)~看看他的新車。

C500自動(dòng)擋
這位用戶是拉散貨的,所以長(zhǎng)途短途都會(huì)跑,綜合油耗感覺和之前的五檔手動(dòng)變速箱差不多,個(gè)人感覺油耗還是比較有參考價(jià)值的,早晚高峰城市路都跑過(guò),長(zhǎng)途上千公里的他也拉過(guò),基本沒啥毛病現(xiàn)在開了一萬(wàn)八了。

形式里程一萬(wàn)八
自從他買了自動(dòng)擋的輕卡,好多身邊朋友也敢下手了,人不累,感覺很舒服!
南京的早高峰應(yīng)該是跑的比較多的,自動(dòng)擋沒有了離合的壓力,感覺起步平穩(wěn),剎車降檔也很流暢,綠燈起步?jīng)]有頓挫感,操控自如、駕駛輕松,他試過(guò)給油啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)加大,有明顯的換擋感覺,他認(rèn)為還是慢慢加油門比較好,猛給油這油耗大這大家都知道。他比較習(xí)慣在起步前按+,2擋起步,很不錯(cuò)。

自動(dòng)擋變速箱
好多司機(jī)有拉高速的習(xí)慣,他個(gè)人對(duì)這個(gè)操作沒什么要求,但是嘗試?yán)艘幌伦罡哕囁僖玻p輕松松開到120邁,載貨加速超車車子也很有勁兒。

上汽躍進(jìn)C500
另外值得說(shuō)的是駕駛室,看的出來(lái),上汽輕卡是比較關(guān)注我們司機(jī)乘坐的舒適性,座椅軟硬適中,靠背還有前后調(diào)整空間,所以長(zhǎng)時(shí)間開車腰部比過(guò)去的卡車要舒服很多。智能配置也很到位,現(xiàn)在我們年輕司機(jī)多,車子不但要能拉,我們跑長(zhǎng)途時(shí)打發(fā)時(shí)間,還要能聽聽歌看看視頻,C500的娛樂功能給我們拉貨增加了趣味性。
C500駕駛室也夠?qū)挸ǎ瑢挾冗_(dá)到2050mm,輕卡里算很不錯(cuò)的了。我的車因?yàn)槭切o式自動(dòng)換擋機(jī)構(gòu),沒有了過(guò)去排擋桿插在中間,長(zhǎng)途駕駛進(jìn)了服務(wù)區(qū),我能很舒服在主副駕駛座椅上伸個(gè)懶腰、睡個(gè)覺。

C500駕駛室
10寸觸摸屏、智能語(yǔ)音、車機(jī)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)智能配置,駕駛更舒適,休閑娛樂輕松享!

智能顯示屏
再來(lái)看看貨箱,他平時(shí)比較喜歡接電子產(chǎn)品、輕拋物或者輕工類的貨,這樣的貨拉著車子干凈,好裝卸。以前拉貨生鮮和蔬菜類的,價(jià)格是高,但是要求高,而且車子弄的也臟。這趟去拉的零配件。

大容量貨箱
他這車子的貨箱選的是4200mm×2310mm×400mm的,夠?qū)拤虼螅綍r(shí)裝貨碼放會(huì)感覺方便很多。單躺兩噸左右,輕輕松松。
在貨箱的選擇上,他還是建議因貨源而易,沒必要一味的選大選寬,合適自己的最重要。
上汽輕卡C500之前,他開過(guò)解放,五十鈴,都是國(guó)產(chǎn)說(shuō)得過(guò)去的老牌子,猶豫半天還是買了上汽輕卡C500自動(dòng)擋,誰(shuí)愿意苦哈哈的一直開手動(dòng)擋,手動(dòng)擋都是無(wú)奈之選,體驗(yàn)過(guò)的人才知道,自動(dòng)擋,好開,它才是我們拉貨司機(jī)真正貼心的伙伴!
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