在輕卡貨運行業(yè)流行這樣一句話 ：“好輕卡，一定高速甩過小車，工地搬過厚磚，山里轉過急彎。”話糙理不糙，一臺好的輕卡，速度、承載、安全、穩(wěn)定四大關鍵因素缺一不可。

小編在采訪過大量輕卡用戶后發(fā)現(xiàn)，大部分有過工地運輸經(jīng)歷的用戶在為自己選車的時候，會優(yōu)先考慮曾經(jīng)在工地“搬過磚”的輕卡車型。江淮駿鈴車主岳宗亮就是如此，工地五年“搬磚”經(jīng)歷，他對各類輕卡的優(yōu)劣了如指掌，而且他還了解到駿鈴在二手車市場上非常受歡迎，比同類車能多賣幾千元。所以2019年岳師傅在選購輕卡車型的時候，毫不猶豫的下單了江淮駿鈴。

江淮駿鈴車主岳宗亮

五年工地運輸 堅定選擇江淮駿鈴

岳師傅在工地跑了五年運輸，渣土、水泥、鋼筋等等工地原材料他都拉過，看到岳師傅手上的老繭，就知道這五年他有多辛苦，“跑工地運輸?shù)亩疾惠p松，人累車也累，為了多賺點，自己就得辛苦點。以前在工地上開的是人家的車，說實話，不是自己的車，沒那么愛惜，另外工地上的東西拉起來也非常的費車。所以說，工地上用得住的車那必須的的是靠得住的好車子。”

岳師傅已經(jīng)是兩個孩子的父親了，為了照顧家里，岳師傅最終決定買一臺自己的輕卡跑運輸，時間相對自由，既能照顧家里，又能出門賺錢，“我在工地上，見的最多的就是江淮的車子，駿鈴康鈴比較多，開過以后會發(fā)現(xiàn)，工地重載比較多，對車子底盤和大梁的要求比較高，趕上工期緊張的時候，基本上就是人停車不停的狀態(tài)，連軸轉高強度運輸，我開過的江淮車子沒有出過岔子的。”

江淮汽車能適應連軸轉的高強度運輸

對于江淮車的品質，幾年工地用車的生活，讓他心里早有了自己的算盤，所以在選車的時候他毫不猶豫的定了駿鈴V6：“自己跑運輸，路況沒那么復雜，對承載要求高一些，車子穩(wěn)定性要好一點，油耗低一點，小毛病少一點就可以了。選擇駿鈴V6就是我的要求它都能達標，放心。”

岳師傅的要求駿鈴都能達標

小家需要我 開著自己的車跑運輸很是樂哉

岳師傅的兩個孩子都在學習的關鍵時期，岳師傅自己購車也是為了能自由點多陪陪家人?，F(xiàn)在岳師傅給老家的豆芽廠跑運輸，相較于工地運輸輕松了不少，岳師傅說;“每天往返兩百公里路程輕輕松松，就是裝卸貨現(xiàn)在需要自己來，很多時候累的不是開車，是裝卸貨。我買的是廂貨冷鏈車，D30動力，每公里6-7毛的油耗對我來說比較滿意，選配原廠貨箱制冷保冷效果都很不錯，我拉豆芽低溫恒溫要求高，豆芽一捂就嗖，大夏天的馬虎不得。”

岳師傅的江淮駿鈴省油耐用

“車子現(xiàn)在跑了快一萬五千公里了，除正常保養(yǎng)，沒有出過問題，夏天空調+冷機同時工作，車子照樣嗖嗖跑，油耗最多上去一個油，咱自己開車，不差這點油，舒服點。”和岳師傅一樣，很多自己買車養(yǎng)車的用戶越來越注重駕車的舒適度和穩(wěn)定性，人們生活水平提高了，對車子的品質要求也隨之提高了，對此，江淮駿鈴先用戶之所想，為用戶提供最佳的駕乘環(huán)境。

江淮駿鈴性能穩(wěn)定

駿鈴總能想用戶之所想

說到舒適度，前不久岳師傅因搬貨腰部扭傷，除不能自己裝卸貨，開車運輸一天都沒耽誤，讓岳師傅贊不絕口。駿鈴V6全包裹航空座椅，不僅可以讓用戶舒適駕駛，還能為用戶有效減輕長時間開車對腰部的損傷，細節(jié)之處的走心才是真正打動用戶的硬核實力。

見多了事故 車子的安全和穩(wěn)定性是關鍵

從工地到中短途，除承載和動力，岳師傅對車子安全和穩(wěn)定性的要求也是非常高，“跑工地運輸，在工地見過輕卡翻車、高空落石，后來自己跑中短途，路上的事故也見了不少，所以車子的主被動安全配置我是非常在意，咱對自己負責就是對家人負責。”

駿鈴保值率更高

駿鈴V6前保險杠骨架是整體貫通的，比其他分段式的強度高很多，一旦發(fā)生事故，抗沖擊力會好很多，這方面也是充分考慮了用戶多重用車場景下的安全隱患，在主被動安全配置方面做足功課，為用戶的安全出行保駕護航。另外在穩(wěn)定性方面，岳師傅現(xiàn)在雖然在載重方面不多，但是雨雪天氣跑省道什么的駿鈴的優(yōu)勢就非常明顯了，“車子不傾斜、不打滑，手里握著方向盤很有安全感。”駿鈴的車輛穩(wěn)定系統(tǒng)一直是調校到最優(yōu)狀態(tài)，讓用戶能夠在多路況、多天氣下輕松應對。

在最后問到岳師傅，聽說您當初也是因為駿鈴的高保值率才入手的，現(xiàn)在是否想要出手這臺駿鈴呢?岳師傅笑了笑說“我是沖著它保值才買的，但我卻不會賣他。”

真正的品質是讓用戶用著放心讓用戶真正的豎起大拇指。江淮駿鈴一直以用戶需求為導向，多年來為用戶不斷提供高效的用車選擇，用戶口碑就是硬實力，駿鈴也一直在努力。