大運N8V質蕙版2.0 輪子轉起來就有進賬的感覺!
2020-06-30 23:38:41類型:轉載來源:山西大運汽車作者:聽風
你對大運N8V質蕙版2.0 6X4牽引車了解多少?今天就給大家剖析一下大運N8V質蕙版2.0 6X4牽引車有多硬核!

大運N8V質蕙版2.0 6X4牽引車
強勁動力組合 激發更高運營效率
NO.1 濰柴發動機
強勁動力:濰柴WP12/13升系列國五排放發動機,動力輸出更強勁。500超強馬力配合950~1400rpm輸出最大扭矩2400N·m,整車重載爬坡能力大大增強。動力可靠,10萬公里換油間隔,高效運營,超低油耗,品質更有保障。

濰柴發動機
NO.2 法士特變速箱
高效傳動:12檔大中心距系列變速器,傳動效率高達99%,換擋迅捷,傳動平穩。高品質,使用壽命更長,10萬公里超長保養周期,省時省力更省錢。

法士特變速箱
NO.3免維護車橋
承載升級:全密封軸承單元,50萬公里更換潤滑油周期,惡劣工況下仍可正常行駛,工況適應性更勝一籌。承載升級,制動距離短,制動可靠性更強,品質值得信賴。
節油長續航 盈利更精準
NO.1 燃油高效 超長續航
燃油系統采用超高壓噴射和保壓技術,實現更精準的油量控制和霧化效果,燃燒率大大提升。
超長續航,單/雙油箱超大容量設計,雙油箱總容量1000L,續航里程更長。

雙油箱總容量1000L
NO.2 輕量化 低風阻
輕量化設計,整車科學降重,優質材料和結構降重使整車自重更輕,承載力更強,實現多拉快跑,經濟效益大大提升。
低風阻設計,駕駛室采用流線型設計,車身風阻系數小,新增可升降頂部導流罩,有效降低風阻。整車匹配低滾阻輪胎,滾動阻力下降10%,燃油經濟性大大提高。
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