有著更高追求的人或物，往往經得起更為嚴峻的考驗。作為2019年市場最具話題性之一的輕卡產品，東風輕型車基于全新平臺打造的新一代產品似乎很好地印證了這一句話。

從進入公眾視野的第一天起，迭代升級的東風凱普特智悅版和東風多利卡銳能版就引發了市場熱議。上市前獲得的1.1萬輛意向訂單以及發布當天與卡加優車達成的1000輛國六產品采購合作協議，無不顯示了這一系列車型的超高關注度。

現下，前期達成的意向訂單正穩步交付中，市場那頭新一代產品的熱度也依舊風頭不減。上市至今，雖受疫情重創，但東風凱普特智悅版和東風多利卡銳能版仍然逆勢實現了末端銷售超6000輛的亮眼成績。

東風凱普特智悅版和東風多利卡銳能版

持續熱銷 東風輕型車新一代產品到底有何魔力?

一般來說，新車上市想要一路大賣，需要好的口碑積累，也需要強大的產品力和超高的性價比支撐，才能在虎視眈眈的車市里奪路突圍，站穩腳跟。

隨著排放標準逐步提高，各大車企摩拳擦掌陸續推出新款車型。2019年年底，東風輕型車新一代產品正式上市，可以說，從誕生伊始，東風凱普特智悅版和東風多利卡銳能版就身處一個競爭極為激烈的戰場。但這系列車型自銷售以來，不斷創造出新的銷售記錄。究其原因其實也非常簡單：相比其對手們，新一代產品擁有多方面的優勢。

畢竟，“小孩子才做選擇，成年人，全都要”，而東風輕型車新品擁有足夠的“野心”和實力……

全方位超越 東風輕型車“野心”之作征服市場

歲月沉淀的客戶信賴。東風輕型車成立逾20年，旗下老粉無數。去年，初代東風多利卡車主李文會得知東風輕型車新車上市，直接買了兩臺國六全新一代多利卡銳能版，并準備陸續將車隊里的車都換成國六多利卡。當被問及是否會嘗試其他品牌時，這位東風鐵粉表示：“我已經用了那么長時間驗證東風多利卡的各方面性能，沒有必要再花那么多時間去和別的車磨合了。”高品質的產品和不斷優化的性能，讓信賴得以驗證并逐漸發酵，進而轉化成了“毫不猶豫的下單”和“無條件的信任”，賜予新車沖擊市場的最大助力。

東風多利卡車主

“有求必應”的爆棚產品力。品牌若想獲得成功，必須向上攻堅、攻城拔寨。擁有不俗成績的東風輕型車新一代產品，由東風汽車股份商品研發院院長張晶峰帶隊，上澤直己等十多名日產專家參與，借鑒日產整車開發流程和驗證體系而全力打造，實現了多領域突破：外觀設計上，采取直瀑式前臉造型設計，搭配流線形“王冠”造型導流罩，硬朗的外形很好地滿足了年輕人表現自我個性、走在潮流前沿的內心需求;在動力配置上，通過強化發動機、提高發動機爆壓、優化傳動系速比，帶來性能可靠、高效出勤體驗;在輕量化方面，東風輕型車確保藍牌無憂，在變速箱外殼、儲氣筒、以及防護欄等眾多部件上均使用了強度高、質量輕、壽命長的鋁合金材質，在不減質的前提下，整車自重降低達600Kg，年節省油費近5000元，實現整車輕量化目標的同時保證了裝載能力。

“有求必應”的爆棚產品力

全面升級的“真美滿”服務。在提供可靠全能、高品質產品的同時，東風輕型車更著力打造全方位領先的服務優勢，通過聚焦全體系服務能力的建設，不斷促進客戶服務體驗和品質的全面提升。刷新的4S店形象和統一的接待標準將給予客戶更好的進店體驗，而不斷提升的檢測診斷能力、后處理養護的建設、備件到市場能力建設則從系統上強化了服務維修質量，確保了服務更加高效、規范、優質。在客戶服務方面，逐漸由“被動”服務向“主動”服務方向轉型，通過惠享平臺線上預約服務、主動上門服務、惠享滿意評價等實現完整閉環，不斷優化服務管理，切實將服務做到客戶心里。在全新服務品牌的指引下，東風輕型車不放過全生命周期的每一環節和每一細節，全力做到“真心為您、美好為您、滿意為您”。

全面升級的“真美滿”服務

在激烈的市場競爭中，過硬的產品和緊扣目標消費者需求的服務，永遠是敲開消費者心門的不二法門。這個市場里，既沒有僥幸，也沒有投機取巧。而東風輕型車基于全新平臺打造的新一代產品，無論是顏值、駕乘舒適度還是科技、節能等方面，都具有非凡的優勢與亮點。

如此，受消費者的追捧也就無可厚非了。