自福田汽車不久前在成都2020全球合作伙伴商務大會上發布了歐航中卡新品牌，福田汽車旗下的中卡品牌便包括了奧鈴大黃蜂、歐航、時代領航和瑞沃中卡，可見福田汽車對中卡市場的看好。其中奧鈴大黃蜂以其“輕、快、長、美”四大優勢，當之無愧的成為福田汽車中卡體系中的扛旗者。

奧鈴大黃蜂

目前在運輸圈，“按軸收費”、“高速計重勸返”的名詞熱度居高不下。面對如此政策壓力，無論是廠家還是司機都感到了壓力。大家都知道，合規標載就意味著少拉少賺，但之前的“使勁兒拉，靠超載賺錢”早已成為了他們的“致富法門”，可規定一出，投機取巧賺錢的機會沒有了，成本卻大大提高了!

合規多拉1000斤 為高速計重勸返而生

前文之所以說奧鈴是福田汽車中卡體系中的扛旗者，其實原因就在這--作為福田汽車全新一代中卡同時也是奧鈴近年來首款中卡產品，優勢顯而易見。為符合法規并滿足用戶載重需求，奧鈴大黃蜂采用32項降重技術，CAE仿真分析，以此來實現整車的輕量化設計。奧鈴擁有的高強度鋼鋁鎂合金底盤、高強度鋼板打造的后橋、鋁合金輪轂、后防護、儲氣筒、鋁鎂合金方向盤、700L高強度鋼車架等全部采用輕量化設計，使大黃蜂成為行業內同級最輕的中卡。車輛整體減重20%，助力用戶輕松多拉1000斤!奧鈴大黃蜂憑借其領先的輕量化技術，既符合全新法規的政策要求又滿足用戶合規多拉的用車需求。

司機師傅們十分認可奧鈴大黃蜂

品質好出勤高 多用幾年啥錢都出來了!

自從高速勸返政策出來后，很多廠家都說自家的卡車“輕量化”，但也遭到很多用戶質疑，如果卡車輕量化，是否就意味著質量不達標呢?這點，奧鈴大黃蜂用事實給出了答案。雖然在輕量化的路上一路領先，但在品質和安全上，奧鈴大黃蜂也一樣出色。奧鈴大黃蜂可匹配全球領先的福康4.5、國內成熟領先的云內D45及玉柴六缸三款經典發動機。與法士特8檔變速箱和美橋后橋共同打造的黃金動力鏈，讓整車最大輸出260PS大馬力，1000N·m大扭矩，動力足，更有勁!同時，奧鈴大黃蜂擁有的600L鋁合金雙腔大油箱，超3600公里長續航。在安全方面，奧鈴大黃蜂剎車靈活，在與其他產品的競賽中更是拔得頭籌。

國內主流中卡剎車距離對比結果，奧鈴大黃蜂剎車距離最短

在今年中國國際商用車高原巔峰挑戰賽中，奧鈴大黃蜂熱血出征，在這場集行業權威與專業為一體的高原競賽中，奧鈴大黃蜂高海拔、低氧量、高寒冷的極限環境挑戰下，通過了層層考驗，一次性點火，動力不衰減，展現了其超強品質、超強動力、超強制動、超強操控等全方位優勢，證明奧鈴大黃蜂可使用多種極限工況，充分展現其國典品質。

奧鈴作為中國輕卡領軍品牌，始終合規經營，以自身行動推動行業健康可持續發展。奧鈴大黃蜂作為福田汽車全新一代中卡，在上市之初便廣受好評。還未上市就憑借一張定妝照斬獲百余臺訂單，上市次月就拿下500臺訂單，上市后還曾創造出單日訂單92臺的成績，這位中卡新秀在中卡圈里持續熱銷，一度引起用戶搶購狂潮。

奧鈴大黃蜂的“驕人成績”

不久前，奧鈴大黃蜂就已通過層層選拔榮獲2019年度第一輕量化中卡和2019中國物流推薦用車。相信奧鈴大黃蜂這一份份成績單是福田汽車賦予它“中卡扛旗者”的使命，是用戶基于對奧鈴多年來的信賴，是行業對它的肯定，更是奧鈴大黃蜂面對高速計重勸返政策的決心和底氣。