陜汽德龍X6000自2017年曝光以來，其關注度一直有增無減，起初它以全新的外觀設計以及高端配置吸睛無數;此后在2019陜汽年會中濰柴15L排量發動機在X6000上實現裝配，刷新了國產重卡發動機的上限。在剛剛結束的2020年陜汽重卡年會上，X6000再度以660超大馬力亮相，這一次還帶來超級豪華的安全配置，著實代表了當前國產造車的最高水平。
 

陜汽德龍X6000

曾經，進口車憑借奢華配置讓卡友們所仰慕，如今，涌現了一批像X6000這等豪華高配的產品，拔高了國產車的水準，也讓追求高端的用戶有了更多選擇。下面筆者就來詳細解讀一下這款德龍X6000。

外觀造型別具一格 細節設計可圈可點

X6000的外觀設計可以說是獨具一格，它一改國內重卡硬朗的風格，融入了大量的弧線元素，給人眼前一亮的感覺。

陜汽德龍X6000的外觀設計獨具一格

第一感覺看上去很像京劇臉譜，中國范十足，進氣格柵以及前臉的搭配更呈現出一個“牛頭”的造型，極具力量感。

陜汽德龍X6000大燈造型十分凌厲

陜汽德龍X6000燈光控制

大燈的造型也十分凌厲，神似一個回力標，且配有日間行車燈，點亮后辨識度極高。最下面的是LED的霧燈，并且帶有大燈清洗以及自動大燈，可以說進口車有的高端配置，這款X6000應有盡有。

陜汽德龍X6000保險杠上有兩個可翻轉的踏板

在保險杠上有兩個可翻轉的踏板，在擦拭前擋風玻璃時可以踩在上面，網格設計安全防滑，細節設計值得點贊。

陜汽德龍X6000駕駛室左側有兩個儲物箱

在駕駛室左側，X6000設有兩個儲物箱，與尋常不同的是，大多數重卡的擋泥板上面都是空的，X6000將整車空間充分利用，在此加了一個小儲物箱，用戶可以存放一些更為常用的工具，比如擦車布，并且高度低，拿取方便，十分貼心。

純平地板駕駛室 電器產品不勝枚舉

作為陜汽的最高端車型，X6000的內飾亮點更是不勝枚舉，就拿空間來說，絕對顛覆我們對平地板車的一概印象。

陜汽德龍X6000換擋桿從地板移動到了中控臺上，實現了真正的平地板

它將換擋桿從地板移動到了中控臺上，實現了真正的平地板。可以看到，從主駕駛到副駕駛的地板上沒有任何障礙，暢通無阻，駕駛員不僅可以在駕駛室內站立，還有不少的空間可以自由行動。

陜汽德龍X6000電子手剎保留了原來的位置，設在了座椅的右方

電子手剎保留了原來的位置，設在了座椅的右方，但筆者認為換擋桿都可以移動到中控臺上，再移動一個手剎也不為過況且還能騰出更多的空間，何樂而不為。

陜汽德龍X6000副駕駛前方設有一個隱藏的折疊小桌板

在其他細節方面，副駕駛前方設有一個隱藏的折疊小桌板，駕駛員可以在上面用餐，不用的時候可以收起來，方便實用。

陜汽德龍X6000車載飲水機出水口

在臥鋪的下面是一個車載冰箱，旁邊的則是一個車載飲水機，冷熱功能齊全，最方便的是出水口可手持，接水方便，不會撒到車上。

陜汽德龍X6000主駕駛座椅后方配有220V的電源

主駕駛座椅后方配有220V的電源，不管是燒水做飯還是臥鋪休息充電，連接都比較方便。

陜汽德龍X6000臥鋪的上方

在臥鋪的上方，X6000留有兩個儲物格、閱讀燈、USB接口、耳機插口以及一系列的控制按鍵。在這里司機可以控制車內燈光、天窗、音量、駐車暖風等，這也是奢華舒適的一大體現，尤其是對于長途車司機，行車路上奔波勞累，能躺著完成的操作絕對不站著。

陜汽德龍X6000后視鏡下面為盲區攝像頭

后視鏡下面為盲區攝像頭，可以為360環繞影像功能提供視野，智能安全。

陜汽德龍X6000全液晶的儀表盤

全液晶的儀表盤昭示著X6000的科技化程度，當然這款車型最大的亮點還要看它的安全配置。

據介紹這款X6000配備了車道偏離預警、疲勞監測預警、環境監測系統、電子穩定控制系統ESC、自適應巡航ACC、自動緊急制動系統AEBS及先進駕駛輔助系統ADAS。

底盤布置緊湊 660馬力引領大馬力潮流

這款車之所以能有660馬力的超強動力，都要歸功于15.3L的濰柴WP15H660E68發動機，該發動機的最大扭矩為3200N·m，且滿足國六排放標準。與之匹配的是法士特12檔手動擋變速箱以及3.364速比的漢德車橋。

陜汽德龍X6000有660馬力

陜汽德龍X6000采用漢德車橋

陜汽德龍X6000采用6×4驅動形式

這款X6000采用的是6×4驅動形式，8氣囊結構，且配有ECAS。

在國六大環境下，排放系統變得更為復雜，所以底盤的布置也更考驗車企的造車功底，整體看來這款X6000的底盤的布置十分緊湊，空間利用充分，給人印象極佳。

陜汽德龍X6000底盤緊湊

底盤的緊湊性體現在多個地方，首先是油箱，它占據了底盤左側的大部分空間，梯子更是選擇設在了油箱上的凹槽里，這樣就不需要再額外設計蹬車踏板，一物兩用，美觀實用。

陜汽德龍X6000底盤各個零件也不相互干涉

底盤的右側，依次是尿素箱、電池箱以及排氣管，布置緊湊且各個零件也不相互干涉。

陜汽德龍X6000整車的儲氣筒、干燥罐布置在了車架內側

由于尾氣處理裝置占據了大部分空間，整車的儲氣筒、干燥罐布置在了車架內側，以及車架尾部。

全文總結：外觀大膽創新、內飾布置別出心裁、動力更是行業內無出其右，這款X6000在各個方面都有著自己突出的特色，這也是它一直保持極高熱度的原因。具體它何時上市?在此次年會中，中國卡車網也得到了可靠消息，陜汽HD全系產品將要登陸2020年漢諾威(IAA)車展，屆時德龍X6000也將隆重上市，在國際舞臺上與進口車同臺競技，一展國產車獨特風采，讓人滿懷期待。