后期養(yǎng)護，大店怕高價，小店怕歪貨

難么?怕難就看這里!

陜汽重卡傳動系統(tǒng)6大核心免維護技術(shù)

為卡友解憂!

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FAG免維護驅(qū)動橋技術(shù)

輪邊輪轂軸承采用歐洲主流FAG輪轂單元軸承，脂潤滑技術(shù)更先進、可靠，3年或50萬公里質(zhì)保，終身免維護。輪邊裝配免維護軸承單元時，不用加換潤滑油。

車橋的免維護軸承單元為了區(qū)別于普通輪邊潤滑，提高辨識度，輪轂上會鉚接警告標識。如果車輪上有此標識，那么就可以放心跑車了，一年省下幾千塊都不是事。

2

FAG免維護前軸技術(shù)


 

部分車型的車橋采用歐洲主流的FAG輪轂軸承單元，3年或50萬公里質(zhì)保，B10壽命100萬公里，終身免維護。擁有獨特的密封潤滑系統(tǒng)，輪邊裝配免維護軸承單元時，同樣不用加換潤滑油。

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免維護轉(zhuǎn)向軸技術(shù)

轉(zhuǎn)向軸是將方向盤的轉(zhuǎn)動輸入到轉(zhuǎn)向機的裝置，在駕駛室下部和中控臺內(nèi)，一般是金屬件，易生銹，易進灰塵造成卡死和轉(zhuǎn)向不暢，且位置特殊維修不便等。免維護技術(shù)旨在解決此類問題，保持轉(zhuǎn)向軸良好的性能，轉(zhuǎn)向輕便靈敏，為行車安全保駕護航。

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免維護傳動軸技術(shù)

傳動軸作為變速器到車橋的紐帶，在行車過程中傳動軸高速轉(zhuǎn)動，并進行伸縮動作。這樣一來，傳動軸的潤滑和保養(yǎng)就變得尤其重要。免維護傳動軸技術(shù)通過內(nèi)花鍵套，外花鍵軸管，護套管之間的配合，使?jié)櫥驮谟筒劾飦砘赝鶑瓦\動，保證了傳動軸的內(nèi)花鍵套和外花鍵軸管之間的潤滑暢通和潤滑油的不流失。

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免維護V型推力桿技術(shù)

在卡車上，推力桿發(fā)揮的作用是防止驅(qū)動橋移位，V型推力桿可以防止中后橋前后和左右移位。實際行車轉(zhuǎn)彎時，中后橋會產(chǎn)生不同程度左右移位，過大時會導致板簧與輪胎產(chǎn)生摩擦。所以推力桿作為頻繁受力和沖擊的部件，需要經(jīng)常進行維護保養(yǎng)。而免維護V型推力桿解決了保養(yǎng)維護和加注潤滑劑的問題，為用戶節(jié)省時間和開支。

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免維護懸架平衡軸技術(shù)

懸架平衡軸固定在車架上，平衡軸殼可繞平衡軸軸承轉(zhuǎn)動。平衡軸承受整車重量，軸承需要頻繁轉(zhuǎn)動。因此維護保養(yǎng)主要是拆卸難度大，加注潤滑劑復雜。免維護技術(shù)很好的解決了保養(yǎng)困難的問題，減少司機煩惱。

說明：目前僅應用于部分車型免維護技術(shù)，后期逐步驗證更多車型，敬請期待。