金華政府站臺 曼恩究竟有哪些“硬核”
2019-08-19 10:24:51類型:轉載來源:中國卡車網(wǎng)作者:文樂
2019年從成都首站開始,曼恩就開啟了馬不停蹄的全國路演的步伐,翻越過西南邊陲重鎮(zhèn)云南昆明后,8月15日第三站來到了浙江之心金華市。此行得到越來越多物流公司認可的同時,更難得的是獲得金華當?shù)卣闹С郑茏屨疄橹九_,曼恩究竟有何底氣?

政府支持,曼恩被寄予厚望
眾所周知,浙江省是物流極其發(fā)達的地區(qū),而金華市又為浙江之心,是東西互濟、南北溝通、海陸聯(lián)動的重要節(jié)點城市,同時市場集群發(fā)展,產業(yè)基礎良好,發(fā)展物流業(yè)具有區(qū)位、交通、貨源等比較優(yōu)勢。在這種先天條件極好的前提下,為了更好地支持本地物流業(yè)的發(fā)展,當?shù)卣o予了物流企業(yè)以及車企相當大的支持。金華市政府副秘書長陳志堅表示:應大力支持物流業(yè)本地化,鼓勵當?shù)剡\輸企業(yè)做強做大,承擔更多的運輸業(yè)務,為尋求商貿業(yè)與運輸業(yè)之間的平衡。現(xiàn)在政府越來越重視金華的物流運輸行業(yè),據(jù)統(tǒng)計,今年較去年相比整個物流稅收增收增加了百分之三十多,新車增長率也達到百分之三十多。因此,希望金華能多些像曼恩這樣的商用車車企入駐,為金華物流業(yè)的高效發(fā)展提供行之有效的解決方案。

被如此寄予厚望,曼恩究竟有哪些“硬核”?
硬核一:被用戶認可的底氣
路演現(xiàn)場,眾多曼恩的忠實粉絲也系數(shù)到場,記者也傾聽了許多用戶與曼恩之間的故事,而極具代表性的便是浙江永紅物流(以下簡稱永紅物流)有限公司董事長吳勇亭的一番發(fā)言。吳董事長說:“做物流這么長時間以來,也認識不少朋友,在朋友的推薦下,于2018年第一次接觸曼恩,沒想到這一年多以來,陸陸續(xù)續(xù)就購買了26輛TGX。曼恩車動力強勁,尤其在爬坡的時候,優(yōu)勢非常明顯;可靠性也強,從金華跑貴州、云南專線,出勤率非常高;另外,曼恩提供的服務也非常到位,經(jīng)常對駕駛員進行培訓,指導車輛在最經(jīng)濟的運行條件下運營,因此油耗也很低。經(jīng)過這些時間的使用情況來看,事實證明我當時選擇曼恩沒有錯。”

硬核二:產品底氣與永不止步的服務底氣
一款既跑得快、爬坡安全性又高的曼恩TGX產品,動力表現(xiàn)相當優(yōu)秀,其搭載MAN D2676LF38發(fā)動機,最大扭矩2300牛米,與全新一代MAN TipMatic®變速箱完美契合,效率大大提高。此外,高性能的無磨損制動與帶盤式剎車的MAN EBS搭配,大大提高車輛在爬坡過程中的安全性能。據(jù)了解,曼恩TGX牽引車是率先將電子控制車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP作為標配的產品,ESP與ROP(防翻倒系統(tǒng))能夠有效防止車輛轉彎過快而發(fā)生側翻,進一步保證了行車安全。

該產品自從上市以來,其安全性能、可靠性與高效性屢獲用戶信賴。但是曼恩不止如此,在傾聽用戶聲音與深挖用戶需求的道路上沒有停歇,車聯(lián)網(wǎng)智能管理系統(tǒng)與高效駕駛培訓服務項目的提供,以及服務網(wǎng)絡的不斷開拓,幫助用戶降低TCO的同時,服務半徑也在不斷縮小,更值得一提的是,曼恩中國的配件滿足率已達95%以上,在進口車中首屈一指。

硬核三:用戶不斷壯大的速度
現(xiàn)場,曼恩商用車的各部門負責人從產品、服務、購買政策以及品牌文化,全方位給在場的嘉賓展現(xiàn)了一個歷經(jīng)261年發(fā)展的品牌底蘊,尤其是曼恩商用車亞太區(qū)總裁Thilo Halter先生的到場,用中文打招呼的方式引起了現(xiàn)場的一陣小高潮。

或許,是曼恩產品本身的魅力與不斷提升的服務打動了到場的用戶們,現(xiàn)場用戶的簽約儀式讓本場巡展有了最好的回應。


就像浙江盛野供應鏈管理有限公司總經(jīng)理程波在接受中國卡車網(wǎng)記者采訪時說的那樣,“第一臺曼恩TGX車使用不到一年的時間,從臺州跑云貴專線,往返路程與國產車相比,一趟就能省出150L的油!”正因為看重曼恩TGX的低油耗,現(xiàn)場,他又繼續(xù)添購了一輛曼恩TGX。

曼恩商用車近兩年發(fā)力牽引車市場,他們所作的努力,不僅得到金華當?shù)卣闹С郑彩斋@了眾多物流企業(yè)的青睞。曼恩不止是高效物流的運輸利器,也致力于為物流的高效發(fā)展提供更好的解決方案。正如曼恩始終堅持的客戶理念一樣:客戶滿意才能歷久彌新。
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