“在我們山東基本上人人都知道福田時代，你看大家家里邊用的，街上跑著的基本上都是福田時代車，可以說從我有對車有印象開始福田時代就是我知道的第一個卡車品牌。”

在記者提問為什么自用第一臺車會選擇福田時代產品時，今天的主人公張永祥如是回答。

的確，作為一個商用車品牌福田時代在全國都十分知名，更不用說在其老家山東地界上了。但和大多數人被福田時代產品皮實耐用的口碑吸引不同，張永祥買車最看重的是顏值，從2007年到2019年，他先后購買了三臺福田時代產品，每一臺都是看臉下訂單。

“始于顏值，忠于品質”，這是很多福田時代忠實用戶要經歷的歷程，張永祥也不例外。

“因為我是1987年生人，選車的時候最看重第一印象，第一眼我喜歡了，那我開著肯定是順心的。只有開著順心了才能愿意開，才能好好開，而后開出一條平坦大道來那就不得不夸贊下福田時代的品質。”

張永祥為時代汽車點贊

顏值控：小卡之星精致時尚 時代領航簡潔大氣

張永祥畢業后子承父業做起了生姜批發的生意，說起他與小卡之星的初次牽手，張永祥直言那是一見鐘情。

“當時就去汽車市場看嘛，基本上比較知名的品牌都有，我是從店面外面一家家走過去，看到店里有喜歡的樣子再進去仔細了解。”張永祥說：“當時走到福田時代店面外面的時候，一眼就看到小卡之星了，銀色的，整個造型精致又時尚，我一下就相中了。”

相中指的是連試駕都沒有，便直接付了定金準備提車手續。這像是股市中的豪賭，賭對了萬事順心，賭不對就平白多了很多煩心事。好在，張永祥是被幸運選中的那一批人。

從2007年到2011年，4年時間里，這臺小卡之星陪伴張永祥從新手司機變成有經驗的貨運能手，“大家都說我光看顏值就買車太草率了，其實我有自己的考慮，時代車如果靠不住不可能有這樣的市場占有率和市場好評度。我用小卡之星的四年里，基本上沒怎么進過維修站。”

都說顏控“無藥可救”，在2011年和2019年張永祥陸續購買了兩臺時代領航車型，而購買初衷同樣是顏值，特別是在今年五月初購買的新版時代領航，車頭采用全新家族化設計，寬大的進氣格柵配以鍍鉻裝飾，營造出了很高辨識度，霧燈周圍也配備有鍍鉻裝飾，符合目前的潮流這讓張永祥愛不釋手。“買這臺車前，我已經在網上看了幾個月它的圖片了，方正又大氣，簡直太好看了!”

品質迷：福田時代舒適耐用的口碑在我這徹底立住了

雖然張永祥對于福田時代的喜歡始于顏值，但在十二年的使用中，福田時代的品質給他留下了更為深刻的印象。

領航輕卡

做批發生意離不開早出晚歸，張永祥每天晚上十點后出門送貨，在第二天清晨歸家。這個時間段人經過了一天的工作，已經很疲憊了，因此車輛的舒適性非常重要。

直到現在張永祥依然記得開著小卡之星的感覺：操控輕松靈活，座椅軟硬適中。而現在新版時代領航經過升級后的駕駛室更是寬敞舒適，駕駛室寬度達到2080mm，可以非常輕松的乘坐3個人，標配的六向調節減震座椅更是可以讓駕駛員在開車過程中不會有絲毫不適。他說：“開車路上更輕松了，有時候遇上貨主比較忙，要等一兩個小時才能卸貨，我就將手剎后移，在前排的小臥鋪就能讓我舒舒服服的瞇一覺，身邊的司機都很羨慕。”

在舒適之外，領航輕卡的動力性更加出色，滿足頻繁啟停、快速起步的條件下還做到了極致節油，不僅節省了油耗成本還提升了張永祥的配送時效性。他說：“賺錢就得有輛像領航輕卡這樣的車才行。”

開時代卡車賺錢了、“順心”了也就自然成了時代的忠實用戶與編外產品推薦員。“我朋友前兩天在我的推薦下購買了一個領航同款，時代品質加上濰柴發動機的配置老司機都懂。使用期間性能突出，做二手轉賣的時候也讓人省心這是我能保證的。我曾經的一輛時代車使用了八年，車況依舊良好，出手非常快。”

曾經人們說80后是只知享樂的一代，現在80后用他們的實力證明這一觀點的錯誤。就像張永祥買車一樣，人如其表，車也一樣，能夠將外觀做得這樣吸引人又怎么會放松對品質的要求呢。

難怪張永祥說：我對福田時代的喜歡始于顏值，忠于品質。