近一段時間以來，福田祥菱不僅動作頻頻，且每一次動態都足夠震撼。先有2018年10月29日，山東諸城，福田時代50萬戰略發布，其中，祥菱一個品牌的銷售量獨占70%,即35萬輛，壓力與動力下，祥菱事業部馬不停蹄地在全國展開大區經銷商溝通會，積極布局。

    今天，11月15日，福田祥菱又在深圳完成國六b階段的產品上市，無論是動力、燃油還是排放系統，一步到位的祥菱M和祥菱V雙劍合璧，用實際行動打響應戰國六市場的第一槍，進而為35萬的戰略目標搶占先機，攻城掠地!

福田祥菱國六b階段的產品在深圳搶先上市

行業首個取得國六b認證資格，是福田祥菱順勢而為，更是實力彰顯

福田祥菱國六b產品深圳亮劍，是勇于接受市場檢驗的體現。據了解，2018年11月1日，深圳市成為了我國首個實施國六排放標準的城市。僅僅半個月后，福田祥菱迎風而上，這背后是戰略眼光的高瞻，是順政策而為的結果，更是實力的彰顯。

福田祥菱是國內首批國六b微卡

正如福田汽車時代事業部常務副總裁鄭夕亮在活動現場致辭所言：“在政策和環保標準不斷升級的大形式下，面對藍天保衛戰的要求，作為福田業務體系中的微卡品牌，福田祥菱積極響應政府號召，率先打造祥菱國六產品，推動產品的升級，實現國六產品的突破。2018年9月30日，福田M、V系列產品公告發布，成為國內首家且唯一一家獲得國六公告的微卡商用車品牌，福田祥菱也成為行業內首個取得輕型國六b認證資格的微卡”。

福田汽車時代事業部常務副總裁鄭夕亮致辭

在這個過程中，是福田祥菱長達一年多的認證歷程。2017年10月，完成三輪發動機臺架試驗;為保證發動機原排效果，反復進行臺架試驗，選型噴油器，優化發動機原排至最優。2017年12月，完成后處理選型;確定后處理TWC+GPF技術路線，保證顆粒物排放滿足法規要求。2018年8月，完成整車排放開發;歷時240天，經過近百次排放測試，終滿足排放法規要求。2018年11月，完成整車公告申報;標志時代汽油輕微卡已滿足國六排放法規要求，完成產品開發。

國六b福田祥菱M2產品

正因為經歷了這些，福田祥菱新上市的國六產品才能全面滿足國六b階段的環保要求。據悉，國六b產品較國五產品動力性提升12%，產品油耗降低13%，排放污染物CO降低50%，PM降低33.3%，HC降低50%，NOx降低41.6%，實現動力、燃油與排放三大系統一步到位的升級，是實力的真正體現。

國六b產品就緒 國五換代產品口碑良好 35萬戰略目標的推進加快

國六標準的到來，不僅推進國內汽車工業的技術轉型，也讓更多車企意識到研發新產品的重要性，福田祥菱顯然已經走在了前面。當國六b產品揭開神秘面紗的那一刻，預示著祥菱已經邁入另一個新階段。在國五換代產品的好的市場反饋的作用下，許多老客戶對新品期待已久，因此，產品一上市，便已被許多散戶以及集團客戶搶入自己手中。22個散戶奔著祥菱產品的口碑而來，他們中的大多數紛紛表示，以前開得是其他品牌的微卡，聽朋友說這車很不錯，就借著這個機會決定購入。散戶如此，集團與農戶深圳市鑫遠東物流亦是如此，當場簽單68臺，發布會儼然變成簽單現場，這絕對是為國六b市場的全面開花開了一個好頭。

福田汽車時代事業部常務副總裁鄭夕亮與深圳市永翔順汽車銷售服務有限公司李偉波為國六b祥菱產品揭幕

福田祥菱國六b產品散戶訂車龍虎榜

福田祥菱與深圳市鑫遠東物流68臺簽約儀式

同理，也為35萬戰略目標的邁進奠定了良好的產品基礎。有了過硬的產品打底，福田祥菱在網絡、團隊等關鍵環節也紛紛采取行動，加大與經銷商互動，在資金投入、人員配備、庫存及二、三級網絡下沉等重點工作展開并部署。相信在“八大舉措”的指引下，福田祥菱持續引領中國微卡市場升級，穩步快速向戰略目標推進。

至此，福田祥菱推出國6b微卡新品，不僅是產品上的環保升級，更是為廣大用戶提供滿意的“國六”服務解決方案。以更高效、環保的運輸車輛助力打響藍天保衛戰，為環保節能減排做出貢獻的同時，自身企業的銷售目標也在一步步實現，踐行企業社會責任感的同時，社會效益與企業效益實現雙重優化。