3個月的時間說長不長，說短不短，可是讓卡友來了解一臺車，已經(jīng)綽綽有余了。接下來，小編就和大家一起看看，卡友王先生使用3個月后，是如何評價福田瑞沃ES3重載車型的。

福田瑞沃ES3

王先生的福田瑞沃ES3重載車型是2018年5月份買的，看車時，王先生就感覺這配置很不錯，“玉柴YC4S160-50發(fā)動機，160馬力，在4.2輕卡里面，可以說是馬力比較大的”。交完錢，辦理完相應(yīng)的手續(xù)后，王先生就直接將車開到附近的車廂廠，做了個4.2米的高欄車廂。

“當時新車到家，還沒掛牌就在附近倒了個短，掙了個百八十塊錢，圖個開門紅!”王先生回憶起當時的情節(jié)很興奮，直言自己當時買了福田瑞沃ES3重載，是個明智的決定。

正在裝貨的瑞沃ES3

瑞沃ES3重載車型也確實給王先生帶來了不一樣的體驗，“上車踏板采用的是2級踏板，上下都很方便，減震座椅可以六向調(diào)節(jié)，坐上去很舒服，對背和腰的支撐也很好。現(xiàn)在跑一天車，也沒有以前那么腰酸背疼了，這車設(shè)計的還是非常貼心的。”王先生說道。

瑞沃ES3重載車型可以上藍牌

3個月的時間里，王先生一般都拉8、9噸貨，說起車子的性能，王先生十分滿意：“動力沒問題，起步、上坡很輕松。油耗方面，大約1公里1塊錢，對于重載來說表現(xiàn)已經(jīng)不錯了。

瑞沃ES3重載車型可以上藍牌，王先生有時候也會在市區(qū)倒短，但更多時候是跑長途，車子底盤預(yù)留了裝淋水裝置的空間，方便根據(jù)實際情況選擇是否加裝。

“我跑長途也不拉特別多，而且還是包車貨。前幾天我從云南拉藕到山東，一路狂奔，到達目的地后，比計劃的時間早了多半天，再一次印證了這車的實力。”

“我已經(jīng)跑了5萬多公里了，目前沒發(fā)現(xiàn)這車有什么毛病，質(zhì)量方面還是很放心的。”

動力足、載重靠譜

王先生的運輸生涯還在繼續(xù)，對于自己運輸生涯的“貼心伙伴”---瑞沃ES3重載，他是一萬個滿意，相信該車也會助力王先生的運輸之路越來越紅火!