車身高度、車架高度低，保證最低的整車裝載高度、最大化的裝載空間和良好的道路通過性。

基于重卡平臺研發，遠遠優于其他品牌采用的中卡車身、自卸車車身，選用高標準的零部件供應體系和戴姆勒重卡平臺標準的整車生產、裝配工藝，質量穩定可靠。

新歐曼ETX中置軸轎運車采用的是11L行業最大排量、10萬公里行業最長保養里程的福田康明斯發動機，起步加速快，低速大扭矩，進站次數少，運輸效率更高、油耗更省。

擁有超級動力鏈的最佳匹配，康明斯發動機+法士特變速箱+小速比后橋，安全高效。

擁有行業最合理、最舒適的760mm寬臥鋪，既能提高司機的駕駛體驗，也能滿足裝載需求。

除以上特點之外，新歐曼ETX中置軸轎運車還配備了車外啟動、空擋取力的功能，減輕司機勞動強度；iBrake發動機制動、駕駛室碰撞后移等技術，兼顧了主被動安全。

新歐曼ETX中置軸轎運車與行業內主流改裝廠均進行了匹配，改裝適應性好，完全滿足客戶差異化的改裝需求。