新生代卡車司機喜歡什么車？近日記者帶著這個問題采訪了一位江西的卡友。

來自江西贛州的利志堯，是一位身材修長、面容清秀的新生代卡車司機。目前，他已經有近7年的駕齡。相對于那些動輒一、二十年駕齡的老司機來說，利志堯可謂后起之秀。

利志堯生性文靜，書生氣十足，不太愛說話，他坦言自己不善言辭。不過，說起歐馬可，利志堯就不那么“惜字如金”了。

利志堯

開車7年跑遍珠三角 最看重舒適性

在過去7年的運輸生涯中，利志堯與歐馬可結緣的時間并不長，只有一年多。“我是在2016年11月買入的歐馬可，當時只是抱著試一試的心態，沒想到收獲了一個大驚喜。”

利志堯購入的這款歐馬可中卡，車長7.6米，搭載康明斯發動機，輸出功率達170馬力。在過去一年多的時間里，利志堯開著這輛歐馬可，從廣州黃埔出發，幾乎走遍了珠三角的每個角落。

康明斯發動機

不過，一個江西贛州人，為什么跑到廣州來拉貨，還只是跑珠三角地區？第一商用車網記者了解到利志堯的工作區域之后，心里不禁產生了這樣一個疑慮。“廣州是快遞之鄉，經濟比贛州要發達，來廣州跑物流貨源更充足，效益自然更好。再加上廣州距離贛江本就不遠，所以就跑到廣州來討生活了。”利志堯解釋道。

如今，利志堯將大本營設在了廣州黃埔，以此為中心，向珠三角地區運送化工原料，最遠可以跑到珠海，來回大約450公里的路程。這個距離，雖然一天的時間就能跑個來回，利志堯卻很認真的對記者說“算是長途。”跑“長途”，舒適性非常重要。雖然利志堯的“長途”并不是特別長，但是他每天待在駕駛室里的時間并不少。“去珠海來回要12個小時，去其他地方也要大半天。”所以，舒適性是利志堯非常看重的。“歐馬可的舒適性更好一些，駕駛室更大更寬敞，噪音也更小。我這個人最不喜歡吵吵鬧鬧的，如果駕駛室里噪音很大的話，開車也會覺得累。”

利志堯性格比較安靜，不喜吵鬧。不過，他為什么要說“更”呢？，原來，其名下共有2輛車，除了這輛歐馬可外，還有一輛7.6米的其他品牌中卡。正所謂沒有對比就沒有傷害，正是在這一年多的對比角逐中，歐馬可展現出的優勢，讓利志堯很快便對歐馬可“路轉粉”。

歐馬可S5

對比之下更顯優勢 歐馬可舒適有效益

“我手上有兩輛車，對比之下，歐馬可的優勢很明顯，尤其是在舒適性、油耗和輕量化這幾個方面。”利志堯說道。舒適性可以減輕駕駛疲勞，輕量化和低油耗則意味著更好的經濟效益。

在油耗方面，利志堯曾做過計算，得出了歐馬可每公里油耗為8毛錢的結論。“大約在半年前，我專門計算過油耗，歐馬可每公里的油耗大約是8毛錢。珠三角地區地勢平坦，少有山路，油耗相對于山區肯定會低一些。但即使是在平原，每公里8毛錢的表現也是非常優秀的，歐馬可的燃油經濟性非常讓人滿意。”

福田歐馬可

而在輕量化方面，據利志堯介紹，歐馬可中卡比另外那輛同等長度的中卡輕了幾百斤。歐馬可自重更輕的優勢，給利志堯帶來了更高的效益。一方面，滿載情況下，歐馬可可以拉更多的貨物；另一方面，非滿載情況下，歐馬可連車帶貨更輕，又省下了一筆過路費。“廣州地區的高速是計重收費的，開歐馬可送貨就可以省下一筆過路費，一年下來也有不少錢。另外，歐馬可搭載的康明斯發動機無需添加尿素，也省下了一筆不小的開支。總之，歐馬可的運營成本相比其他品牌是比較低的。”利志堯說道。

此外，對于歐馬可車輛的動力性，利志堯也給予了高度評價。“歐馬可中卡搭載的是康明斯170馬力的發動機，動力很足，在高速上想超誰就超誰。”
利志堯的這輛歐馬可，投入使用僅僅1年左右，行駛里程7萬多公里。未來，該車或許還有更大的驚喜，等著他去發現。