一、新車使用注意事項

1、在初駛的3000公里內，發動機轉速不得超過發動機額定轉速的70％，行駛時，注意觀察發動機轉速表，以免發動機超速運轉。

2、在初駛的3000公里內，不得拖帶掛車，車載質量不得超過額定車載質量的70%。

3、磨合期應在平坦良好的路面上行駛。

4、應及時換檔，平穩地接合離合器，避免突然加速和緊急制動。

新車使用注意事項：

1、冷發動機剛起動后不要馬上加速，只有在達到正常使用溫度后，才能提高發動機轉速。

2、上坡前及時換入低檔，不要讓發動機在很低轉速下工作。

3、在最初50公里行駛和每次更換車輪后須以規定的力矩將車輪螺母擰緊。

二、特殊機構的使用

開關的使用：目前，常用的有三檔多態開關，即：空載、中載、重載。多功率省油開關俗稱“多態開關”，司機可以根據車輛當前的負載狀態選擇合適的檔位，從而使發動機工作在最經濟的工作區域，從而實現降低油耗的目的。

2.點火鑰匙開關的使用：

0位表示插入或拔出鑰匙位置，發動機處于熄火狀態。

R位表示發動機處于熄火狀態，電源給收錄機供電。

注意：行車時切勿關閉點火鑰匙開關。

①點火開關接通電源（接通蓄電池主開關）

②行車期間鑰匙的位置。

③起動發動機的位置

3.差速鎖的使用方法：驅動橋上裝有差速鎖，當車輪打滑或陷入泥坑時，使用差速鎖可以提高汽車的通過性，差速鎖包括輪間差速鎖和橋間差速鎖。

差速鎖使用注意事項：

•當輪間差速鎖指示燈仍然亮時，車輛不能轉彎行駛。原則上應先接合橋間差速鎖，再接合輪間差速鎖。

•汽車通過壞路面后，應立即解除差速鎖，放松油門，踩下離合器，將差速鎖翹板開關扳回原位，翹板開關指示燈熄滅后差速鎖作用即解除。

三、行車前注意事項：

1、檢查駕駛室是否鎖住，若駕駛室未鎖住，則駕駛室鎖止警告燈點亮。 

2、 檢查冷卻液面，加注冷卻液

3、 檢查燃油量

4、 檢查發動機機油量

5、 排除制動系儲氣筒中的水

6、檢查液壓離合器液面

7、檢查轉向油罐的油液液面高度

8、檢查空氣濾清器

發動機啟動注意事項：

進氣加熱裝置的使用：進氣加熱工作條件：環境溫度在0℃以下。

•   a 打開鑰匙開關

•   冷起動信號燈亮，電控單元（ECU）根據感應的環境溫度，自動控制各個過程（預加熱、加熱、后續加熱）的時間。

•   b 預加熱：如果溫度條件符合，則進行預加熱，冷起動燈閃爍，否則冷起動燈熄滅。

•   c 預加熱結束后，冷起動燈閃爍3次，提示駕駛員預加熱已完成。

•   d 冷起動燈熄滅后，駕駛員可以起動發動機。

•   e 起動發動機后，仍然有一個后續加熱的過程，該過程冷起動燈不亮。

注意：

a 根據環境溫度的不同，電控單元（ECU）會自動控制加熱的時間，一般預加熱在1分鐘之內，后加熱時間略長，通常在2分鐘(-10℃時)。

b 若在冷起動燈點亮或閃爍過程中起動發動機，則加熱過程中斷。

四、發動機啟動：

1、發動機電控系統進行自檢。

2、觀察儀表板上的啟動預熱指示燈。

3、電控發動機不能踩油門踏板。

4、如發動機啟動失敗，必須等2分鐘才能進行第二次啟動；連續啟動不能超過3次；如3次無法啟動，必須停止啟動并檢查。

發動機啟動：

1、 起動前發動機電控系統自檢

2、將鑰匙插入方向/起動鎖的鎖孔內，旋轉鑰匙開關置于通電“1”位置,發動機ECU電源接通，儀表板信號燈總成中的三個報警燈都應立即點亮（發動機電控系統進行自檢）。

3、如果兩個報警燈持續兩秒鐘后全部熄滅（自檢完成），說明發動機電控系統一切正常，發動機可以起動。

發動機電控系統的三個報警燈

發動機啟動：

將變速、桿放在空檔位置，轉動鑰匙至“3”的位置，此時起動機應開始工作，發動機啟動后，起動機將自動停止。若首次起動失敗，應放開鑰匙使其回彈位置“2”處，再回轉至“0”位,間隔2min后重復上述步驟，發動機起動后應迅速松開點火鑰匙。

發動機啟動注意事項：

1.變速器上裝有空檔保護開關，空檔開關的信號輸入電控單元（ECU），由電控單元（ECU）控制起動繼電器，若變速器操縱桿未處于空檔位置，發動機將不能起動。

2.若首次起動不成功，應將點火鑰匙開關回旋至"0"位，然后再次起動,否則發動機不能起動！如果反復將點火鑰匙開關從"2"的位置旋轉至"3"的位置，容易損壞點火鑰匙開關。

3.發動機電控單元（ECU）預留了一種起動失效備用模式，當車輛變速器上的空檔保護開關或連接線路出現故障時，將點火鑰匙開關從"2"的位置旋轉至"3"的位置，持續3秒以上，發動機電控單元（ECU）才接通起動機繼電器,發動機仍可正常起動。

起動失效備用模式在車輛緊急情況下使用，為安全起見，一般情況下,不推薦用戶使用。

發動機熄火注意事項：

 1、發動機熄火前必須怠速運轉3-5分鐘。

 2、發動機停機后，必須等待30秒鐘，方可關閉總電源；國4機必須等待90秒鐘，才能關閉電源總開關。

3、避免長時間怠速。

車輛起步注意事項：

發動機啟動之后，氣壓表①和②指針位于紅色區域，表示氣路系統氣壓太低，同時圖中的報警燈2和3點亮。只有貯氣筒壓力大于5.5巴，報警燈2和3熄滅時，車輛才能起步。（如果掛車中的貯氣筒壓力太低，則報警燈3也會燈亮，不能起步），起步時，將手剎柄向上放到位即可起步，同時檢測燈9熄滅。停車時將手剎柄下拉到位，檢測燈9點亮。

換檔注意事項：

1、 換檔時，離合器踏板踩到底，使離合器徹底分離，避免換檔故障和接合齒或同步器的早期磨損。

2、滿載起步必須用一檔或爬行檔。

3、爬行檔C只用于坡道、滿載起步或在十分惡劣的路面上行駛。只有在車輛處于停止狀態下才能掛倒檔和爬行檔C。

換檔注意事項：

1、在換檔過程中必須平穩地扳動變速桿，直至該檔完全接合。

2、裝用富勒變速器時，司機在操作過程中，當由4檔換5檔（或由5檔換4檔）應將離合器徹底分離，并使變速桿在經過高檔區空檔（或低檔區空檔時）有意識地稍停片刻（1-2秒），以使付變速箱完成高低檔區位間的轉換。3、裝用富勒變速器時，不允許車輛在高檔區停車。

車輛行駛注意事項：

1、車輛行駛中，應注意觀察發動機機油壓力表、水溫表的指示，如出現異常，應停機檢查。

2、 車輛在行駛中，應及時換檔，用檔位調整車輛速度，使發動機的轉速保持在綠色區域內，這個區域是發動機最省油的區域。

發動機轉速最佳工作區域

車輛行駛注意事項：

1、車輛在下坡時，可使用發動機排氣制動系統，控制車輛的速度，減少腳制動的使用，防止制動鼓過熱，引起制動性能下。

2、牽引車在濕滑路面上行駛時，禁止使用發動機排氣制動系統。

3、使用離合器時，離合器結合要輕柔，禁止猛抬離合器踏板的操縱方式。

4、車輛行駛時，要仔細觀察路面情況，及時減速，盡量避免急剎車。

5、車輛通過坑洼路面時，要慢速通過，防止車輛沖擊過載。

6、車輛行駛中，禁止發動機低速大油門運行。

車輛日常使用注意事項

1.車輛用油注意事項: 發動機用機油的選用

機油推薦使用：

當氣溫高于-15℃時，CF-4  15W/40級機油

-20℃以上用CF-4   10W30級機油

-25℃以上用 CF-4   5W30級機油

-40℃以上用 CF-4   0W30級機油

注意：不同規格、不同牌號油不能混用

2.柴油的選用：

3. 齒輪油的選用：

-12℃以上地區：選用８５Ｗ／９０

ＧＬ－５重負荷車輛齒輪油

26℃以上地區：選用８0Ｗ／９０

ＧＬ－５重負荷車輛齒輪油

-40℃以上地區：選用7５Ｗ／９０

ＧＬ－５重負荷車輛齒輪油

 在加油時，一定要使油沉淀24小時以上。不同規格油不能混用。

4. 防凍液的選用：

選用“晶潤”牌-35度防凍液。

防凍液必須選用正規廠家的防凍液，否則，會對發動機的冷卻系統造成很大的損壞。

5. 離合器制動液的選用：

719型合成制動液

離合器操縱系統不得混入油類，否則造成離合器操縱系統的零部件造成嚴重損害。