“高效大馬力、綠色共享、智能互聯”已成為新一代物流運輸裝備的特定標簽。在高效物流市場的呼喚下，福田戴姆勒汽車正在以同步全球的創新步伐，承載起用戶高效運營的重托。歐曼EST超級卡車“應需而生”，成就新一代中國重卡牽引世界的力量。

歐曼EST超級卡車(右)

2017年初，源自歐洲的歐曼EST超級卡車登陸中國，迅速成為中國高端物流用戶的首選產品。8月，匹配康明斯X12超級動力的歐曼EST超級卡車 510馬力正式上市，在刷新“歐曼速度”的同時，憑借大馬力、高效率、低運營成本的優勢迅速收獲行業用戶青睞，以“贏在全天候 省在TCO”的全勤重卡品質，實力圈粉。

歐曼EST510

作為“中國超級卡車計劃”的提出者與踐行者，福田戴姆勒汽車通過對標“美國超級卡車”以及歐洲未來卡車，鏈合超級卡車全球創新聯盟技術優勢，歷時四年歐洲標準研發，率先推出油耗降低5-10%，貨運效率提高30%，碳排放量減少10%的歐曼EST超級卡車，全面升級中國高端物流運輸裝備，實現超級卡車第一階段目標!

超級卡車全球創新聯盟不僅聚合了戴姆勒、康明斯、采埃孚三大百年巨頭的技術優勢，更鏈合了大陸電子、威伯科、克諾爾制動等全球頂尖企業的核心資源，通過全球資源整合，推動超級卡車的技術應用創新。作為定位國內高端重卡市場、面向“快遞快運、冷鏈、危化品、高附加值日用工業品”等準時高效、長途高附加值物流用戶打造的高端重卡，歐曼EST超級卡車歷經1000萬公里實際道路測試，率先通過了德國權威測試機構DEKRA的一系列嚴苛測試，整車品質得到全面驗證，開啟了中國高效物流的新紀元。

歐曼EST與美國超級卡車

為降低整車油耗，歐曼EST超級卡車搭載康明斯為歐美超級卡車打造的X12超級動力，匹配采埃孚全新一代TraXon自動變速箱，依托戴姆勒技術對整車進行一體化匹配;采用全新駕駛室設計將外形在空氣動力學上進一步優化，風阻系數僅為0.564。同時，歐曼EST超級卡車真正實現了B10壽命達到150萬公里，機箱橋全面同步10萬公里換油周期，以高出勤率助力用戶高效運營!

搭載康明斯X12動力的歐曼EST

在帶來歐曼EST超級卡車這一高端運輸裝備的同時，“超級卡車計劃”更以歐曼TCO運盈寶、駕駛培訓、Super Fleet智能車隊管理等一系列“軟實力”的應用革新中國商用車行業現狀。

截至目前，歐曼EST超級卡車斬獲訂單突破2萬臺。在“超級卡車計劃”的技術創新中，福田戴姆勒汽車將繼續秉承智能駕駛、車聯網等方向，打造綠色環保、高效節能、安全智能的高端重卡產品，力爭到2025年實現油耗降低30%、碳排放減少30%、貨運效率提高70%、碳排放減少30%，助力打造一個面向未來的智能物流生態系統。