“下面有請福田奧鈴武漢站百萬公里名人堂用戶上臺!”隨著主持人的邀請，武漢佑康肉類保鮮食品配送有限公司的負責人王建邁著穩健的步伐走上臺。

談起與福田奧鈴的結緣，王建坦言，最早買車是在2006年，而且還是奧鈴的經銷商給了他信心。

王建講述自己與奧鈴的故事

一次刁難 成就了多年的合作

武漢佑康肉類保鮮食品配送有限公司主要服務于肯德基、麥當勞等餐飲企業，作為當地為數不多的冷鮮食品運輸，王建帶領公司把好每一道關，尤其是在運輸車輛的選擇上更是嚴謹。

“我們對接的餐飲企業對于時效要求很高，材質的新鮮才能保證食品的安全，因此運輸上絕對不能出問題。”王建告訴中國卡車網記者，送往肯德基的鮮肉最遠距離達到850公里，應客戶要求，從上午裝車開始到運輸到目的地，必須在晚上10點鐘之前送達。

正因為如此，運輸車的可靠性、安全性等至關重要。有著30年駕齡的王建深深意識到，要想保證車輛的時效性，除了產品品質外，還要有服務做后備保障。

福田奧鈴授予王建榮譽會員稱號

于是，在福田奧鈴經銷商處看車時，王建首先提出：如果車輛出現故障，相應的配件不能及時送達怎么解決?

對于這一犀利提問，福田奧鈴經銷商給出了讓王建滿意的答復。

“如果配件不能及時送過來，那就先拆我們的車給你用，直到零部件送過來!”經銷商的回答給了王建定心丸，從此開啟了他的購買福田奧鈴之路。并且，在車輛的使用過程中，福田奧鈴經銷商也遵守承諾，為王建的運輸解決了后顧之憂。

王建還告訴中國卡車網記者，這么多年合作下來，他已經與經銷商成了好朋友，每次買車只需要一個電話即可，他從來不擔心交車周期長短和價格多少，而經銷商也從不詢問他什么時候交購買金，信賴早已經成為他們的默契。

當然，斷斷續續購買的福田奧鈴輕卡的數量也是與日俱增，加上第一批已經淘汰的車型，王建購買的福田奧鈴多達40多臺!

多年使用 做足了免費代言人

在與王建的交流中，他還驕傲的告訴中國卡車網記者，盡管現在他使用中的車輛只有20多臺，但是經他介紹購買的福田奧鈴卻已經有100多臺了，在武漢冷藏車的市場中，福田奧鈴占到了50%以上，其中有一半的車則是王建和他朋友在使用。

為何如此賣力的為福田奧鈴“打廣告”呢?

其實，除了服務，福田奧鈴的產品性能最讓王建放心，尤其是福田奧鈴的創新性也讓他印象深刻。

王建與福田奧鈴

每天從供應商到各個門店，武漢佑康肉類保鮮食品配送的運輸車們幾乎是天天不停的跑，盡管輻射范圍不是很大，但僅一年行駛的里程就達到了10萬公里，甚至還有的車實現了15萬公里運輸，這樣的高強度作業，品質靠不住是絕對不行的。

王建早期購買的福田奧鈴輕卡幾乎都達到了70萬公里才被淘汰，產品可靠性由此可見。

作為一名老司機，王建也在關注著福田奧鈴的發展，在他看來福田奧鈴總是在與最新的技術合作，因此推出的產品整體品質得到了不斷升級。“就拿核心動力來說吧，之前買的捷運等奧鈴車匹配的都是國產的發動機，后來又和福田康明斯發動機合作，發動機的質量更好了。”王建現在使用車輛全部匹配福田康明斯發動機，在他看來無論是環保還是綜合性能，福田康明斯發動機都很“靠譜”。

并且，了解到福田奧鈴推出超級輕卡后，王建對其更是贊譽有加，無論是源自歐洲的研發及制造體系，還是傳承日系的技術血統，福田奧鈴對技術創新的追求讓他對這個企業越來越看好，也產品也越來越信賴。

難怪王建不斷向福田奧鈴“表白”：買了奧鈴輕卡，就選到了適合我們的車!