隨著城市建設腳步的逐步加快，同時法律法規對市場的規范化管理越來越嚴厲，對于渣土和砂石料的運輸要求也越發嚴格。在面對承載性、經濟性、動力性、可靠性、安全性等五大方面的問時，你只需要“一個對策”-------上汽紅巖的紅巖金剛M500 8×4復合版自卸車。

承載性

使用全新超強抗扭“回”形平衡軸、通過性更高;標配后穩定桿提高車輛穩定性，防止車輛側翻。

紅巖金剛M500 8×4復合版自卸車

經濟性

標配節油開關：分輕載、中就、重載，分別輸出率為70%、80%、100%。使車輛的行駛油耗達到最佳節油狀態;

紅巖金剛M500 8×4復合版自卸車 - 標配節油開關

儀表臺：中文顯示器，即時反饋發動機噴油量、累計消耗量信息，智能化反饋車輛運行狀態。標配車聯網管理系統，讓車隊運營更加科學。

紅巖金剛M500 8×4復合版自卸車 - 儀表臺?

動力性

黃金動力匹配：搭載同步歐洲依維柯的成熟科索發動機和同步奔馳動力的上汽動力發動機;

源自菲亞特技術的紅巖自制驅動橋：輸出扭矩5500N·m;新材質、新技術、大扭矩、超強承載性、高可靠、寬速比等優勢最大限度滿足不同工況需求。

紅巖金剛M500 8×4復合版自卸車 - 發動機

可靠性

歐洲血統，同步全球：IVECO技術保證，50萬次歐洲標準臺架試驗，保障車架質量穩定性，全國各地超過5000萬公里的用戶試驗;

整車高原、高溫、高寒極限試驗：輕松征服5000米的海拔，-30℃至50℃惡劣工況下完美運行;

金剛M500配置加強型四騎島平衡懸架，標配升級型材質，折彎式整體車架，整車穩定性更強，可靠性更高。

紅巖金剛M500 8×4復合版自卸車

安全性

駕駛室：獨特的后移技術、無韌角材質、全鋼鳥巢結構駕駛室，鋼板最厚處可達1.5毫米，比國內重卡厚20%等新技術，為駕乘人員提供多重主動安全保護;寬敞的空間、低噪音設計(室內主63db)、多功能后視鏡、寬視野，提高行車安全性;

紅巖金剛M500 8×4復合版自卸車 ?- 駕駛室

整車制動系統：運用雙回路制動系統、ABS制動系統、EBS發動機缸內制動系統;

整車12個月不限里程三包期，用戶放心使用，節約維修費。全國千余家服務站、配件中心庫提供服務保障。

紅巖金剛M500 8×4復合版自卸車

自卸專屬Powerforce技術平臺，模塊化管理，加強型車架，底盤高承載、低自重輕量化設計，為您打造的自卸全能選手，紅巖金剛M500 8×4復合版自卸車就是您致富路上的好幫手!