用戶：小馮

車輛：解放JH6 460馬力和JH6 500馬力

運輸類型：日用百貨

運輸路線：寧波到云貴一帶

發現信賴推薦理由：解放JH6的低轉速大扭矩小速比+錫柴奧威長換油發動機搭配一汽12檔超速檔變速箱+457解放后橋，黃金組合帶來行車安全、平穩。

解放JH6

小馮是一個沉穩成熟的90后河南小伙，別看年紀輕，卻已經是一個有著八年駕齡的老司機了，也是解放的忠實用戶。十年前他家里就有了一臺解放平頭車，那時候小馮還在跟車。從兩年前購買了一臺解放JH6之后，從此就認準了解放JH6這個車。

省錢又省心

小馮是在2015年初換新車的時候在老家河南購買了一臺460馬力的解放JH6，運輸路線是從寧波到云貴一帶主要拉日用百貨、電器電動車等輕重不一的貨物，目前已經安全無故障地行駛了近40萬公里，因為JH6在行業內率先采用了機箱橋10萬公里長換油技術，讓小馮節約了不少錢更節省了不少寶貴的運輸時間，僅這些就讓小馮深深地愛上了JH6這個車。

由于小馮是跑寧波到云貴方向，這一路平原丘陵交錯縱橫，所以大馬力小速比這個配置比他之前的卡車節省500多塊錢的油錢。如果按一個月4趟的話，一年下來比之前節省近5萬元的油錢，更節省三到四個小時的休息時間，一年下來能多跑兩三趟。

升級500馬力，未來的路還很長

解放JH6的低轉速大扭矩小速比+錫柴奧威長換油發動機搭配一汽12檔超速檔變速箱+457解放后橋這一經典搭配能適應中國大部分更復雜路況，所以綜合油耗遠比其他同級別車型低;再加上JH6全系標配橫向穩定桿讓車行駛起來更平穩、更安全。這么智能的行電控制系統使得小馮的JH6無論在加速上坡還是起步都更有勁，也讓小馮總是比其他小伙伴先到目的地。

由于JH6裝配奧威發動機是采用FCB固鏈式制動，所以在山區高速長下坡時制動力更好，制動鼓不易發熱更安全。小馮的車子行駛了近40萬公里剎車片根本沒有換過，而其他車子早已換了好幾套，這也為小馮節約了一筆不小的開支。

在JH6的幫助下，小馮所在公司的高效平穩運行也得到了客戶的認可，經濟效益不斷提升。隨著業務量的不斷增加，小馮準備再添一輛新車，在得知跑的更快更節油的500 馬力JH6上市后，小馮立即在寧波當地訂購了一臺500馬力珠光黑的錫柴13升JH6。

馮師傅購買新解放JH6

解放 13L 500馬力獨具高端霸氣的外觀，四點懸浮，駕駛室三層電泳金屬漆時間久不老化，電動后視鏡帶加熱，前軸鋁合金后軸輕量化的鋼圈，全車標配18層級雙錢真空胎、全包擋泥板，約斯特進口鞍座以及行業首創的自主氣驅尿素系統。

車內還配有8寸的影音娛樂系統，全自動恒溫空調，定速巡航，多功能方向盤，多層式儲物格，工作臺面鋼琴烤漆工藝;整個設計環抱式換擋，各功能區觸手可及;整個駕駛采用三層式隔音設計，行駛噪音更小，心情更愉悅。霸氣的外觀無論走到哪里都有一種不怒自威的氣勢，更是實力和品質的象征。

漫漫卡車路，濃濃司機情

500馬力JH6采用了目前國內頂尖的自主氣驅系統，徹底改變了之前電控尿素系統的堵塞、故障頻繁、尿素消耗量大的問題，使得尿素燃燒更充分、更節約、故障率更低、尿素泵壽命更長。小馮說他加的一直是購車時經銷商贈送的100桶原廠尿素，一個來回僅需要三桶，省心省力。

馮師傅精心維護解放JH6

駕駛著全新的500馬力JH6，小馮經過兩千多公里的風馳電掣到達目的地，令他驚喜的是平均油耗僅為32.5個油。作為尚處磨合期的新車，取得如此的好成績更加堅定了小馮對500馬力JH6的信心。

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