惟改革者進，惟創新者強。在近日廣西日報傳媒集團聯合自治區知識產權局發布的《2017年度廣西企業專利技術創新100強》榜單上，玉柴排名第一。憑借強勁的創新實力，玉柴對標國際先進企業，全面啟動產品轉型升級，借力“一帶一路”走出去，在更大領域謀求細分市場，取得新的突破。今年第一季度出口近1.2萬臺，其中東南亞出口占比達61.9%，西亞同比增長265.8%;拉丁美洲占比12%，同比增長83.9%;在非洲，玉柴的車機批量進入多個國家，同比增長73.6%，其中通機動力在西非打開局面，同比增長189.4%。

以平臺建設推動產品的海外內涵式擴張

“卓越品質、國際玉柴”是玉柴始終秉持的經營理念。近年來，玉柴大力建設國際化發展平臺，推動國際產業合作，在高起點上與國際接軌。

玉柴集團

目前，玉柴與國際知名零部件公司強強聯合，與國內外40多家院校及發動機科研機構展開合作，共建10多個產品技術研究開發中心;以項目合作推動產品在海外的內涵式擴張，技術合作達43項，在關鍵領域突破國外的技術封鎖;在全球設立12個海外辦事處、5個常駐駐點機構、450個海外服務網點、140多家海外服務代理商，產品銷往亞、歐、美、非和大洋洲170多個國家和地區。同時，與10多家國際先進企業展開技術、項目等方面深度合作，借力國際先進企業“強壯體能”。

此外，還大力推進人才國際化，從豐田、本田、日產、五十鈴、康明斯等知名企業引進10多名精益制造、研發、質量、供應鏈、人力資源等領域國際頂尖專家，從頂層設計和運營層面，全面提高玉柴的國際化水平。

以“走出去”戰略提升企業核心競爭力

創新是企業的生命。為此，玉柴在實施“二次創業”過程中，持續拓展國際合作，在實施“走出去”戰略中提升企業核心競爭力。

目前與德國MTU合作，生產高端、高速、大馬力S4000系列發動機產品，功率覆蓋1400-3490千瓦，適用于船用、發電、油氣田和鉆井動力市場，共同打造具有世界頂尖技術水平的高品質大馬力非道路發動機。合資公司去年已經簽訂合資協議，將于今年完成工廠建設并投產，預計投產后第一年銷售收入可達兩億元以上。

為推動玉柴中機產品升級換代和型譜精簡，玉柴與歐美著名整車企業合作，聯合開發面向歐洲和中國市場的高端新一代中型動力，并在合作中形成了自身的戰略合作流程和規范，提高了中高端卡車應用配套技術，完善了產品規劃路線和技術。

玉柴還搭建國際研發平臺，形成“內外結合”研發模式。投資3000萬歐元，并購帕金斯研發團隊，并以此為基礎建設“玉柴歐洲研發中心”;與奧地利AVL公司、德國FEV公司、美國西南研究院(SWRI)、英國里卡多(Ricardo)海外四大內燃機權威研究機構進行內燃機聯合開發;與德國馬勒公司、巴斯夫公司、博世公司、美國德爾福公司等國際知名零部件公司進行戰略合作，建立玉柴國際研發平臺，對接世界前沿技術，掌握最新行業發展動態和方向。

為借力國際合作提升玉柴產品競爭力，玉柴鞏固國內市場的同時，繼續提升在越南、泰國、菲律賓等東南亞市場的競爭優勢，并致力于在秘魯、玻利維亞、厄瓜多爾等拉丁美洲市場實現新突破，擴大發動機和整車廠合作配套的出口份額。

以轉型升級拓展國際市場新領域

只有創新，企業才能基業長青。近年來，玉柴經過改革創新，取得了很大的成效。目前，玉柴出口保有量已超過34萬臺。其中，“十二五”期間出口16.7萬臺，與“十一五”相比增長53.2%;出口區域覆蓋170多個國家。經過多年努力，玉柴在海外市場的“辦事處+常駐駐點機構+海外服務代理商+服務網點”的營銷服務網絡已初步形成，區域覆蓋除北美外所有的區域，為拓展國際市場“新藍海”打下堅實基礎。

下一步，玉柴將以國家“一帶一路”建設為契機，在“一帶一路”沿線市場早規劃、早布局，沿著“一帶一路”沿線及“六大經濟走廊”健全和完善海外市場和產能布局，加強營銷服務網絡投入建設，謀求各區域、各板塊細分市場的均衡發展，最終實現玉柴的國際化。

“玉柴力爭‘十三五’期間建成全國‘一帶一路’內燃機和工程機械生產和出口基地，瞄準發動機階段總銷量破200萬臺目標發力。”玉柴集團董事局主席晏平說：“我們很有信心!”