隨著我國經濟發展，消費者對產品和服務的消費提出更高要求，更加注重品質，講究品牌消費，呈現出個性化、多樣化、高端化、體驗式消費特點。而現代物流運輸體系作為國家運轉的“連接器”，伴隨著居民消費結構的升級的，需要具有更高出勤率、高可靠性的高端物流運輸裝備。

2017年5月10日，我國迎來了首個中國品牌日。同日，福田戴姆勒汽車攜歐曼EST超級卡車正式登陸山東，為重卡用戶帶來智能、高效、安全、高運營收益的運營體驗，志在以“超級卡車”品牌講好中國高端重卡的故事。

福田戴姆勒汽車攜歐曼EST超級卡車正式登陸山東

據了解，歐曼EST超級卡車作為福田戴姆勒汽車歷時4年歐洲研發，定位國內高端市場，面向“快遞快運、冷鏈、危化品、高附加值日用工業品”等高端物流行業用戶打造的高端物流運輸裝備，開啟了中國高端物流的變革之旅，也宣告了超級卡車第一階段油耗降低5%-10%，碳排放減少10%，貨運效率提升30%的目標完成。

中國卡車網記者現場了解到，在本次上市活動中，福田戴姆勒汽車攜8000萬上市“鉅惠”豪禮銷售政策，回饋用戶購車熱情，現場斬獲686臺訂單，使得歐曼EST超級卡車成為山東地區物流發展的高效驅動力。截止目前，歐曼EST超級卡車線上線下共計銷量超過5000臺，成功打造出中國高端重卡品牌的高端影響力。

為高效而生 歐曼EST定位高端

作為物流大省，山東目前有物流企業22000多家，其中重點物流企業836家，國家A級企業223家，配送網絡覆蓋全省56%以上的人口和60%以上的經濟總量，而快遞快運、危化品、農產品冷鏈三大物流運輸主要運輸對象。山東作為危化運輸“重鎮”，如何確保危化品運輸在存儲、運輸過程中保證安全，筑牢安全運輸的堤壩，時刻牽動運輸企業的神經;同時，快遞快運、農產品冷鏈由于受貨品屬性的限制，對時效性要求更加精確。以農產品冷鏈運輸為例，80%～90%左右生鮮農產品在常溫下流通，腐損率達20%-30%，準時高效成為保證農產品冷鏈運輸“不斷鏈”的關鍵。因此，為全面滿足山東用戶對安全、高效高端物流運輸裝備的的需求，為高效而生的歐曼EST超級卡車將憑借大馬力、高節油、高效率、高舒適、高可靠性的產品優勢，為用戶帶來安全高效的運營價值。

歐曼EST超級卡車登場

另一方面，隨著市場化程度越高、市場體系更完備，以車隊客戶為代表的物流運輸模式更廣泛，單車月行駛里程大多超過3萬公里。因此，物流用戶對高端物流運輸裝備的需求升級表現的更為迫切，對高端運輸裝備的可靠性、高出勤率要求更高，對采用的全新技術產品的接受度更高。歐曼EST超級卡車作為福田戴姆勒汽車整合全球重卡技術打造全新高端重卡，憑借創新的技術應用全面滿足了山東地區用戶對物流效益提升與物流運輸裝備升級的需求，成為構建高效、智慧、低運營成本物流運輸體系的有力支撐。

集大成于一身 打造智能化卡車標準

為滿足山東及東部區域高效物流發展需求，福田戴姆勒汽車依托合資公司先天優勢，通過戴姆勒技術整合康明斯、采埃孚、威伯科、大陸電子、克諾爾等超級卡車全球創新聯盟成員最新技術，以歐曼EST超級卡車開啟了中國高端物流的高效變革之旅。歐曼EST超級卡車采用了暢行全球的康明斯X12超級智能動力和采埃孚全新一代TraXon自動變速箱組成的“超級智能動力系統”，可動態適應不同工況，實現智能扭矩調整、智能滑行控制、智能地圖等功能。

康明斯X12發動機

在智能節油方面，康明斯X12超級智能動力采用燃油系統保壓技術，實現更精密油量控制，同時采用ISOPOD技術的MFS全新渦輪增壓，進氣效率提高4%，使歐曼EST超級卡車較同類產品整體節油5%至8%。在安全方面，康明斯i-Brake2發動機輔助制動系統，結合采埃孚Intarder液力緩速器，可輸出超過400馬力的最高制動力，有效的減少剎車片、輪胎的磨損，真正告別淋水箱。同時，歐曼EST超級卡車匹配i-Telligent智能電子控制系統、以及Super-Fleet 超級卡車智能車聯網管理系統，全面滿足車隊用戶需求的同時，最大限度的助力用戶降低運營成本。

歐曼EST搭載采埃孚TraXon變速箱

眾所周知，源自美國的超級卡車計劃將“貨運效率”作為衡量超級卡車的重要指標之一。而福田戴姆勒汽車對標“美國超級卡車計劃”和“歐洲未來卡車”，采用全新平臺模塊化設計，歷經1000萬公里實際道路驗證，率先通過德國權威機構DEKAR的嚴苛測評，實現了貨運效率提升30%目標。同時，歐曼EST超級卡車具備了發動機10萬公里的超長保養、變速箱20萬公里換油周期、康邁輪端50萬公里換油周期以及整車150萬公里B10壽命的品質，從而以高效率，高出勤的性能全面助力用戶高效運營。

歐曼TCO運盈寶“贏”在總成本

對于以山東為代表的東部地區長途快運物流企業來說，掌控整體運營成本，實現重卡全生命周期的低成本運營，才是實現運營收益最大化的關鍵。根據國內物流行業數據統計，在一輛卡車5年內的各項支出中，燃油成本、車輛維修保養、司機成本、二手車殘值以及車輛出勤流率是影響物流公司最終收益的關鍵因素所在，歐曼TCO運營寶以奔馳T.C.O運營智慧為藍本，結合中國重卡用戶實際運營需求，以重卡全生命周期運營環節，為用戶提供購車選型、金融服務、駕駛培訓、車隊管理、延保及二手車等TCO增值服務，助力用戶實現“掌控總成本，贏在整體省”。

歐曼TCO增值服務

為滿足高端物流用戶對低運營成本追求，福田戴姆勒汽車圍繞“購車、用車、管車、養車”的四個階段為用戶帶來了“購車成本最低、油耗成本最低、保養成本最低”的三個最低，以及“運營效率最高、二手車殘值最高”的兩個最高的歐曼“TCO運盈寶”，助力用戶實現重卡全生命周期的低成本運營。一方面，歐曼EST超級卡車的高出勤率、高效率、高殘值助力用戶提升運營收入。另一方面，少磨損、油耗低、保養間隔長、低維修費用助力用戶降低運營支出。

“三好”舉措實現用戶無憂用車

自上市以來，歐曼EST超級卡車就開啟了針對“快遞快運、冷鏈、危化、日用工業品”等高端物流行業用戶的駕駛培訓，旨在通過專業系統的駕駛培訓讓重卡司機學會更經濟、更高效、更安全的駕駛超級卡車，以及如何妥善應對在行駛過程中的突發情況，幫助用戶快速、準確地找到解決的方案，提高運輸效率保證按時完成運輸任務。同時，針對歐曼EST超級卡車全新配置，福田戴姆勒專業講師對康明斯X12超級智能動力、全新一代TraXon自動變速箱、液力緩速器、空氣懸架以及i-Telligent智能電子控制系統等全新技術應用技術進行整體培訓指導，幫助重卡用戶實現正確駕駛歐曼EST超級卡車。

現場交車儀式

“作為首款超級卡車，歐曼EST超級卡車以同步世界的技術標準，具有五大超級優勢，滿足用戶高出勤率、高可靠性、高收益的要求。此次上市期間，我們以8000萬的鉅惠政策鼓勵用戶早買多跑，通過2年零利率，6000元二手車置換補貼，4年半價回收等實實在在購車優惠，助力山東用戶實現高效運輸。另外就是針對經銷商、服務商進行先期的產品培訓以及提供超過千萬的配件儲備，保證用戶放心、安心用車。通過‘好車、好政策、好服務’三重舉措實現用戶無憂用車，從而滿足山東及東部區域物流市場及用戶的升級需求，實現用戶高效、低成本運營。” 福田戴姆勒汽車營銷公司副總經理徐向明告訴中國卡車網記者。

福田戴姆勒汽車營銷公司副總經理徐向明

目前，山東省正在著力實施多式聯運、冷連物流、供應鏈、城鄉配送、“互聯網+”高效物流等五大工程，依托供給側改革促進物流業“降本增效”，建立現代服務業體系是當前最直接、最迫切的要求。此次，福田戴姆勒歐曼EST超級卡車登陸山東，全面滿足了山東地區運輸發展，以及輻射華北、華東地區長途物流用戶高效運營需求。在提供好產品的同時，更為用戶提供了基于線上線下的“人、車、貨”物流運輸一體化解決方案，從而全面提升用戶運營盈利能力及市場競爭力，加速山東及東部區域地區現代物流體系建設，以高端裝備助推中國高效物流發展。