“八百里分麾下炙，五十弦翻塞外聲，沙場秋點兵。”一首辛棄疾的《破陣子》吟出了征戰沙場前的排兵布陣之法，而面對當下的物流運輸市場，各家卡車企業之間的“勾心斗角”就譬如一場永無休止的戰爭。想要贏下戰爭，就必須選對將，四川現代通過完善戰略布局，針對市場點兵點將，上演了一出“攻城略地”的好戲。

物流運輸領域細分化，使其卡車市場兵分為三，高、中、低端產品各司其職，面對如此大形勢下，四川現代又會有何作為呢?四川現代汽車有限公司總經理金時平給出了答案。

四川現代汽車有限公司總經理金時平

“在面對高端市場方面，創虎重卡系列化、型譜化已成形，先后推出了高于法規標準的危化品牽引車、6X2牽引車(隨動橋、可提升);同時，四川現代重卡發動機在2016年4月率先全面升級到國五并投放到市場，在2017年我們將重點推出高端輕卡QTC盛圖產品，開啟對高端輕卡市場的攻堅戰。”金時平說道。

四川現代創虎重卡

2017年4月19日，在上海國際車展的現場，四川現代盛圖(MIGHTY)輕卡首次亮相國人，并定位于高端輕卡市場，作為四川現代的一款戰略車型，盛圖并賦予著不同尋常的使命。

“近幾年來，中國的輕卡市場呈現高端化的發展趨勢，預計未來幾年該細分市場將迎來增長速度繼續加快。盛圖是針對高端輕卡市場研發的具有明顯競爭優勢的領先產品，根據細分市場規模和行業發展態勢，我們預計上市初期盛圖每年銷售有望達到1萬臺。隨著市場規模的逐步打開，預測年銷量將達到2萬臺。未來盛圖將重點突破冷鏈物流、醫藥物流等高附加值的貨運市場，以及快遞公司、市政環衛等大型組織用戶市場。”金時平說道。

四川現代盛圖輕卡

四川現代盛圖環衛車型

在高端輕卡板塊，一直是四川現代沒有攻克的領域，盛圖輕卡的出現，無疑是四川現代為戰略布局所下出的重要一步棋。

“在中端市場方面，全新推出“致道”品牌系列產品，是我們的主要干將，包括成功上市致道800W、300M等車型。今年計劃推出致道300N窄體輕卡和致道500M寬體輕卡，這兩大產品的出現，定會在中端市場上掀起一番巨浪。”金時平說道。