沃爾沃卡車正在提升其生產(chǎn)中低碳排放鋼材的使用比例，并計(jì)劃從明年起將這種材料應(yīng)用于數(shù)萬(wàn)輛卡車。

這種鋼材由瑞典SSAB鋼鐵公司制造，名為SSAB Zero，它采用無(wú)化石能源的回收材料制成，將被用于所有傳動(dòng)系統(tǒng)，這標(biāo)志著它從2022年在沃爾沃電動(dòng)卡車上的初步應(yīng)用開始擴(kuò)展。

沃爾沃在新聞稿中表示，與傳統(tǒng)的鋼鐵制造相比，SSAB Zero鋼材減少了80%的碳排放。明年，大約12,000輛沃爾沃FH和FM型號(hào)的卡車將采用這種材料制造車架，預(yù)計(jì)這將減少約6,600噸的二氧化碳排放。

隨著低碳排放鋼材的供應(yīng)量增加，它將被引入到更多卡車型號(hào)以及卡車的其他部件中。

“這是我們朝著零排放愿景邁出的又一步，”沃爾沃卡車產(chǎn)品管理和質(zhì)量高級(jí)副總裁Jan Hjelmgren說(shuō)。“我們也在探索使用低碳排放的替代材料，如鋁和塑料。”

由于鋼材在沃爾沃FH柴油卡車的材料中占比高達(dá)47%，并且在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的二氧化碳排放量占到了44%，因此轉(zhuǎn)向使用低碳排放鋼材對(duì)于降低公司的整體環(huán)境足跡具有重大意義。

沃爾沃卡車致力于實(shí)現(xiàn)巴黎協(xié)定的目標(biāo)，承諾到2040年在其供應(yīng)鏈中實(shí)現(xiàn)凈零溫室氣體排放。