福田戴姆勒汽車作為福田汽車集團重卡業務板塊，在節后第一天就開始高效運營，從生產制造到營銷一線，以及各職能部門，全員以飽滿的熱情投入到緊張有序的工作中;從年前歐曼超級重卡2019款產品進化上市，到年后工廠全面開工制造品質全面升級，再到分公司營銷模式實現優勢資源前置，福田戴姆勒汽車以產銷雙旺喜迎2019。同時，各職責崗位勇于擔當、主動作為，通過一天天、一周周、一月月壓實指標，全力以赴實現一季度“開門紅”，打響2019年“開門紅”戰役!

歐曼超級重卡2019款全系到位 產品服務全面升級

彈藥儲備充足，2019年“開門紅”不打無準備之仗。為滿足車隊大客戶、年輕用戶對高端、高品質重卡的需求，去年12月，包括歐曼EST A、歐曼EST、歐曼GTL等產品在內的歐曼超級重卡2019款產品正式上市，今年一月底全系產品已經準備到位。作為以“高效”為核心進化的全新產品，歐曼超級重卡2019款以節油、可靠、安全、舒適、智能五大進化優勢及用戶全生命周期定制化服務，提供滿足物流全行業、全工況的一體化解決方案，通過幫助用戶向效率要效益，助力客戶成功，為用戶打造面向未來的市場競爭力。例如，節油方面，較同類產品節油5-10%，貨運效率提升30%，實現每月達到28天的超高出勤率，多跑一趟就能多賺錢。

歐曼超級重卡2019款產品

好產品也要有好服務相匹配。福田戴姆勒汽車在“全程無憂”的服務品牌下，推出“量身定制 暢行無憂”服務升級工程，從買車、用車、修車、換車四大環節，針對20大行業的不同經營模式與作業場景，通過涵蓋車輛定制、金融定制、管車定制、1+N線路服務定制、貼身服務定制、二手車服務定制方面，為用戶提供全生命周期的車輛專屬定制服務。福田汽車集團副總經理、福田戴姆勒汽車執行副總裁張偉表示：“量身定制就是我們針對客戶所處行業與實際需求，一對一提供定制化產品與服務解決方案，使車輛更加有效率地為客戶服務，不斷收獲更多的用戶口碑，實現我們更有質量的發展。”

福田汽車集團副總經理、福田戴姆勒汽車執行副總裁張偉

復工復產實現開年即開工 精益制造推動品質升級

在歐曼智能制造工廠我們看到，雖是節后上班第一天，但歐曼重卡各生產制造車間已經馬力全開。在總裝生產線上工人們各司其職，按照節前的排單計劃有條不紊地進行著生產，呈現出一片繁忙的景象。據了解，為了實現開年即開工，開工前夕工廠員工就迅速進入工作狀態，各生產部門一邊全力做好復產復工前準備工作，一邊以極大熱情投入到全廠設備設施全面調試維護工作中。福田汽車集團副總經理、福田戴姆勒汽車執行副總裁張偉表示：“根據我們對市場的判斷，用戶歇完春節后，要陸續開始新一年的工作，年后一兩個月重卡的銷售高峰也將隨之而來。雖然我們已經為應對即將到來的高峰做好了充足的準備，但因為銷量巨大仍會面臨一定的缺口。所以春節過后我們立即組織復工復產，積極推動打響新年‘開門紅’。”

歐曼智能制造工廠積極備戰旺季生產

據了解，歐曼智能制造工廠在2017年就成為國家工信部頒發的“基于工業互聯網的商用車輛智能制造試點示范”基地，在智能制造和精益制造上領先行業。比如，智能制造工廠擁有46臺高精密機器人，主線自動化程度達80%，4項世界級的制造設備、8項中國唯一的制造設備，總裝線生產每4分鐘即可下線一輛歐曼重卡;導入戴姆勒針對卡車研發制造專門開發的TOS+系統，推動實施精益體實現制造和運營水平全面升級;斥資5億以歐洲標準打造中國首個的超級卡車產品驗證中心，為用戶提供更高品質的運輸裝備。

資源前置推動營銷工作創新 “春雷搶攻”打響2019開門紅

福田戴姆勒汽車營銷公司全體將士已經適應了這樣的“早春”。為確保年后營銷工作的有序開展，在2019年1月31日舉行的福田戴姆勒汽車2019經濟工作會上，對全年研發、制造、銷售等工作目標、策略與重點工作進行了整體部署安排，要求全體員工統一思想、統一認識、統一行動、全營一桿槍，確保實現有質量的高增長;要從個人、組織、團隊、方法四個方面進行變革，進一步提升福田戴姆勒汽車的營銷戰斗力，全面達成2019年目標。

面對2019年新春開局的經濟和競爭態勢，福田戴姆勒汽車全體員工迅速以“歸零”的心態，認真落實集團的各項部署，全力奪取產量、銷量“雙飄紅”，加強質量控制，打響開門紅第一炮，不辱使命為2019年開好局奏響最強音。