數據永遠最有說服力!2020年一季度,國內自卸車銷量2 9萬輛,同比下滑52 5%,疫情的破壞力超出所有人的想象!
隨著某明星事件的發酵,近期“時間管理”一詞被大眾津津樂道。
隨著物流大戰愈演愈烈,高效經濟成為了卡友們選車時越來越看重的“指標”。
作為我國首個重卡合資企業,上汽紅巖依托IVECO先進重卡技術,一直致力于天然氣重卡的研發。
奔跑在路上的卡車司機中絕大多數為男性。他們早已習慣“獨立堅強”,很少會開口向外界尋求安全感。
全民奮戰、共克時艱的2020年第一季度落下帷幕,商用車市場的“戰報”也隨之呈現:2020年第一季度商用車...
作為中外合資、同步歐洲進入中國的第一款歐系重卡,紅巖杰獅自上市以來,就一直深受用戶青睞。
以往,卡車的“商用”屬性令消費者忽視了駕駛室舒適性這一問題。
隨著全國大部分地區疫情趨于穩定,各行各業復工復產正緊鑼密鼓推進,各地建設項目在認真排查開工復工前...
各企業雖然都已逐步復工,但受疫情防控措施影響,部分返工人員還需隔離觀察,人員的緊缺成為繼防疫物資...
關于我們 | 友情鏈接 | 手機版 | 卡車人俱樂部(京ICP備09021066號-13) 地址:北京市朝陽區紅軍營南路傲城融富中心A座804 講述卡車人的故事。新聞熱線:4006-020-508 Email:editor@kacheren.com 郵政編碼:100107